Katra diena kā olimpiskā disciplīna! Aktīvisti ironiskā piketā pieprasa izveidot velojoslu uz Vanšu tilta

Gar tilta margām novietotās barjeras simboliski tika pieņemtas kā barjerlēkšanas rekvizīts, savukārt nelīdzenumi un peļķes uz ietves — kā tāllēkšanas atribūtika. Piketa laikā aktīvisti aplaudēja un motivēja garāmgājējus un velobraucējus, uzslavējot viņus par lielisko sniegumu, pievarot šauro tilta ietvi. Tilta beigās gājējiem un velobraucējiem tika pasniegtas šokolādes medaļas, kā arī "diploms" — flajeris ar informāciju par tilta uzlabošanas iespējām vēl pirms remonta un lūgumu aicināt atbildīgās institūcijas rīkoties.

Piketa mērķis ir vērst Rīgas valstpilsētas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departamenta, kā arī par satiksmes jomu atbildīgo politiķu uzmanību uz neērto un bīstamo situāciju uz Vanšu tilta, kur šobrīd ietves platums starp apgaismes stabiem un barjerām ir 1,2—1,8 m, kas nav pietiekami, lai droši varētu samainīties gājēji un velobraucēji abos virzienos, līdz ar to rodas bīstamas situācijas. Arī ietves segums ir nelīdzens, pēc lietus uz ietves veidojas peļķes.

"Pilsēta cilvēkiem" infrastruktūras eksperti ir izstrādājuši priekšlikumu, kā ātri un lēti uzlabot drošību visiem laikā posmā, kamēr vēl nav veikta tilta pārbūve — par diviem metriem sašaurinot brauktuves platumu un ieviešot ar barjerām norobežotas pagaidu velojoslas katrā tilta pusē, atstājot ietvi tikai gājēju rīcībā.

Jūlijā bez rezultāta jau noslēdzās iepirkums par Vanšu tilta pārbūves projektēšanu un būvniecību, un pašlaik nav zināms, kad varētu notikt nākamais iepirkums un vai tuvāko divu gadu laikā varētu sākties tilta būvdarbi, norāda apvienība.