Uz saturu

Noslogoto tiltu dēļ aicina domāt par prāmju satiksmi Rīgā

Jaunu tiltu pār Daugavu tuvākajā laikā Rīgas iedzīvotājiem neredzēt. Tāpēc atkal aktualizēta ideja par prāmju satiksmes ieviešanu pār upi pilsētas ziemeļdaļā. Vai tas būtu lietderīgs veids kā atvieglot intensīvās transporta plūsmas pār Rīgas tiltiem?

31 komentārs
  • Komentārs no Facebook
    18.10.2017 18:53
    Maksa vai atlļaujas sastrēguma stundās!
  • Antiglobalisti Latvijasantiglobalisti
    17.10.2017 15:52
    Slima suņa murgi.Jāceļ věl divi tilti ,bet pagaidu risinājums varětu būt pontontilts.
  • Komentārs no Facebook
    16.10.2017 17:48
    Jāuzceļ ceļa nodoklis, lai satiksmi mazinātu.?
  • Komentārs no Facebook
    16.10.2017 12:10
    pie mums,un bez maksas,kur Tu dzīvo
  • Komentārs no Facebook
    16.10.2017 12:09
    slava idiotiem,laikam Latvijā tikai tādi augšā ir palikuši
  • Komentārs no Facebook
    15.10.2017 17:23
    Elementars risinājums bezmaksas sabiedriskais transports. Dārgākas auto stāvvietas.
    • Komentārs no Facebook
      16.10.2017 09:24
      Ideāls kam? Ne jau Ventspilniekam, kas caur Rīgu brauc uz Cēsīm, un ne jau Siguldietim, kas brauc uz Bolderāju! Rīgai nav normālu apvedceļu, tāpēc tranzīts iet cauri pilsētai!
    • Komentārs no Facebook
      16.10.2017 18:28
      Ielas būs tukšāks un arī tie kas brauks cauri tiks ātrāk gala punkta.
      Bet es tev pilnībā piekrītu tam ka nav apbraucamo ceļu.
  • Komentārs no Facebook
    15.10.2017 13:41
    Ne jau tilts taisa sastregumu ,bet shauras Rigas galvenas ielas un to luksafori. Ideala varianta butu 3-4joslas viena virziena vai ari pazemes tuneli kaa tas ir vairums pilsetas arpus Lv.
  • Komentārs no Facebook
    15.10.2017 13:04
    Londona - Woolwich ferry - 2 prāmji no 6 rītā līdz 8 vakarā kā skudriņas katras 15 minūtes šķērso Temzu. Trešais stāv rezervē. 3 fūres un daudz mazo + kājnieki. Viss notiek BEZ MAKSAS.
    • Komentārs no Facebook
      15.10.2017 14:04
      Pārsvarā viens prāmis, jo viņi nepārtraukti plīst.60to gadu tupeles.un diezvai rush hour laikā 15min tiksi pāri.
  • Valters Korālis
    15.10.2017 08:54
    Zelta prāmis?... Labāk jau izmantot esošas iespējas. Piemēram, palielināt vieglā transporta plūsmas paātrināsānu pāri akmens tiltam no Daugavas labā krasta. Izskatās, ka ši vieta drizāk prasās pēc apļa. Arī nobraucot no ši tilta un pagriežoties uz ostas pusi, būtu mazāka gaidīšana.Neesmu inženieris, bet kā ar slodzes aprēķiniem un tauvu pastiprināšanu, un Vanšu tilta otrā stāva plūsmas izveidi vieglajam tranportam?
  • Komentārs no Facebook
    15.10.2017 08:40
    Ja tev ir jābrauc no Bolderājas uz Vecmīlgrāvi, tas prāmis ir ideāls gan tev gan satiksmei kopumā.
    • Komentārs no Facebook
      15.10.2017 11:23
      Ja vien atiet tieši tad, kad tu ierodies ;) Prāmja biļete nebūs lētāka par degvielas izdevumiem apkārtceļam, bet laika patēriņš būs neadekvāti liels. Cita lieta - tunelis.
    • Komentārs no Facebook
      15.10.2017 15:37
      Atkarīgs no pieprasījuma.
      Kuršu kāpas prāmis ir diezgan lēts, un tas ir ar daudz garāku maršrutu.
      https://www.keltas.lt/en/ferry-pricelist/

      Helsinkos prāmis gājējiem uz Suomelinna ir vispār iekļauts dienas biļetes cenā.

      Pieļauju, ka pāri Daugavai pietiktu ar vienu prāmi (tikai pāri vienā vietā - ar papildus maršrutiem prāmji nepieciešami vairāki), kurš kursē bez pārtraukumiem. Ja cilvēkam jānokļūst pāri Daugavai, Daugavas lejasgalā un prāmis ir pieejams gandrīz 24/7 tad iespējams viņš izvilks savu slinko pakaļu no auto un brauks ar prāmi/sabiedrisko. Kas ir labi/veselīgi/zaļi. Tikmēr tunelis gājējiem var arī nebūt pieejams/ērts.
      Varbūt atsevišķos gadījumos prāmis nebūs baisi ātrāks, bet dabas piesārņojums no (vairākām) mašīnām, kurām ir jānobrauc 33km lai tiktu pāri Daugavai noteikti ir lielāks kā prāmim pārbaukt pāri Daugavai.

      https://www.waze.com/lv/livemap?zoom=17&lat=57.05245&lon=24.07371&from_lat=57.03769&from_lon=24.04375&to_lat=57.05245&to_lon=24.07371&at_req=0&at_text=Now

      Pie tam prāmim var būt arī vairākas piestātnes, kas atvieglotu nokļūšanu tieši Mangaļsalā, Kundziņsalā, Bolderājā, Vakarbuļļos un varbūt pat Jūrmalā/Ragakāpā.
      Vasaras sezonā maršrutu varianti ir diezgan interesanti.
    • Komentārs no Facebook
      15.10.2017 20:52
      Martins Zvirgzds mums jau tilts izmaksāja ntās reizes dārgāk kā citviet pasaulē, tavuprāt, cik mums izmaksātu tunelis, vai prāmju iepirkums. Un cik maksātu biļete, ja paskatās un neadekvātajām RS transporta biļešu cenām.
    • Komentārs no Facebook
      15.10.2017 21:08
      IMHO Prāmja cena ir vieglāk paredzama.
Uzgaidiet...
Pievienot komentāru
Neatstāj tukšu
Neatstāj tukšu
Padomā pirms raksti un ievēro lietošanas noteikumus! Atceries, ka jebkāda veida (arī vārdiska) diskriminācija, naida kurināšana, citu personu goda un cieņas aizskaršana, draudi, apmelošana, aizliegtas simbolikas, kā arī pornogrāfiskas vai zaimojošas informācijas izplatīšana ir pretlikumīga. Informācija par šādām darbībām un komentāra autora dati var tikt nodoti tiesībsargājošajām iestādēm.
Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm