Uz saturu

Pavisam drīz Rīgā būvēs jaunu tramvaja līniju; eksperti apšauba, vai to maz vajag

Šķietami nemitīgie Rīgas centrālo satiksmes artēriju remontdarbi neaprims arī pēc diviem gadiem. 2018. gada otrajā pusē iecerēts teju visā garumā uzrakt Skanstes ielu. Tur tiks būvēta galvaspilsētas pirmā jaunā tramvaja līnija šajā tūkstošgadē. Projekts varētu izmaksāt gandrīz 100 miljonus eiro.

5 komentāri
  • elza
    06.09.2016 15:32
    Es neko traģisku nesaskatu, ja iela jau tā uzbūvēta pāri kapiem, tad tramvaja līnija to vairs nesabojās. mani uztrauc tas, ka pieturu tik maz, Vajag gan pie Miera ielas krustojuma, gan Brīvības ielas- nav taču nekāds ātrvilciens. Kāda tad jēga tam transportam, ja nevar godīgi sadalīt attālumus un to taču būvē pašiem-cilvēkiem ērtībai!
  • (:
    15.05.2016 09:29
    Būtu ķengaragā nomainījuši uz jauno tramvaju lai ar ratiem var iekāpt iekšā..
  • zane
    14.05.2016 21:53
    normāli - 100 t eiro par liniju!!! labāk butu kādu no bedrainajam ielam salabojusi vai gajeju parejas nokrasojusi!! varbut lielaka jega butu.
    • S.
      15.05.2016 08:35
      Dzīvot jau dzīvo! Bet cik tur ir iedzīvotāju un cik biroju darbinieku? Kuriem, starp citu, auto atstāt nav kur! Ta kā mazāk jāmētājas ar "faktiem"!
  • fakts
    14.05.2016 19:44
    Uz Skanstes rajonu nevien ar tramvaju nebrauks. Tur dzīvo turīgie. Un izņemot Arēnu nekāda cita liela publiskā infrastruktūra tur nav. Ameriks tak arī diez vai brauks uz darbu ar tramvaju...? No sava Skanstes nama...
Uzgaidiet...
Pievienot komentāru
Neatstāj tukšu
Neatstāj tukšu
Padomā pirms raksti un ievēro lietošanas noteikumus! Atceries, ka jebkāda veida (arī vārdiska) diskriminācija, naida kurināšana, citu personu goda un cieņas aizskaršana, draudi, apmelošana, aizliegtas simbolikas, kā arī pornogrāfiskas vai zaimojošas informācijas izplatīšana ir pretlikumīga. Informācija par šādām darbībām un komentāra autora dati var tikt nodoti tiesībsargājošajām iestādēm.
Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm