Pie Ministru kabineta protestā iebilst pret vinjetēm komercauto; piedalās arī opozīcijas politiķi

Pie MK ar ķerru, kurā iekrauti mēsli un noplukusi eglīte, ieradies Ogres novada bioloģiskais zemnieks Pēteris Dimants, kurš vienlaikus ir arī Latvijas Zaļās partijas valdes loceklis.

Tāpat pie valdības ēkas ieradušies arī Saeimas deputāti Edgars Tavars (AS), Lauris Lizbovskis (AS), Ramona Petraviča (LPV), Rīgas domnieks Rūdolfs Brēmanis (SV/AJ).

Piketa dalībnieki diskutēja ar Valsts policijas darbiniekiem, kas neļāva viņiem virzīties gar MK ēku.

Dimants piketa beigās solīja atgriezties pie MK janvārī ar dakšām.

Policijā aģentūrai pauž, ka protests aizvadīts bez būtiskiem starpgadījumiem. taču likumsargi sākuši divus administratīvo pārkāpumu procesus par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem.

Dimants iepriekš aģentūrai LETA sacīja, ka viņš nerīko protesta akciju un neaicina pulcēties, bet individuāli kā privātpersona izmantos savu likumā paredzēto iespēju un ieradīsies paust savu viedokli. To, ka vēl daži ierakstu autori minējuši to pašu laiku, Dimants nodēvēja par sakritību.

Vienlaikus Dimants norādīja, ka gadījumā, ja valdība nelabos pieļauto kļūdu, tad gan tikšot organizēta masveida protesta akcija ar "vairākiem tūkstošiem dalībnieku un simtiem auto".

Dimants sacīja, ka, viņaprāt, ne valdība, ne Saeima īsti nav sapratušas, ko dara, tāpēc pauda pārliecību, ka šī kļūda tiks drīzumā labota.

Rīgas domē aģentūra LETA noskaidroja, ka svētdien, 7. decembrī, neviena protesta akcija pie Ministru kabineta nav pieteikta.

Jau ziņots, ka "Apvienotā saraksta" (AS) deputāti iesnieguši grozījumus Autoceļu lietošanas nodevas likumā, aicinot atcelt autoceļu lietošanas nodevu jeb vinjeti komercauto līdz 3,5 tonnām un samazināt maksas pieaugumu vinješu nodevā.

Deputāti uzskata, ka lēmums par nodevas paaugstināšanu ir tautsaimniecībai kaitīgs un inflāciju veicinošs.

AS norāda, ka vinješu maksa jau palielināta par 48% no šā gada 1. janvāra, bet tagad Saeimas 3. decembrī galīgajā lasījumā pieņemtie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas likumā paredz vinjetes maksas paaugstināšanu no nākamā gada 1. janvāra vēl par vidēji papildus 38% (smagajiem kravas auto ar "Euro VI" dzinējiem par 67%), turklāt būtiski paplašinot tās maksātāju loku, kā arī nepamatoti attiecinot prasību tās lietot arī uz reģionālajiem ceļiem.

Šādas prasības arī kritiski ietekmēs pārvietošanās brīvību, uzskata AS deputāti, norādot, ka vinješu un tām pielīdzināti maksājumi, piemēram, samaksa par maksas ceļu lietošanu, vienmēr paredz alternatīvus bezmaksas pārvietošanās maršrutus. Saeimas atbalstītie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas likumā faktiski izslēdz šādu iespēju, mazinot cilvēku un pakalpojumu apriti.

AS norāda, ka vinjetes cena no 2026. gada 1. janvāra N1 kategorijas vieglajam komerctransportam (kravas busiņiem un kravas pikapiem) pieaugs no 260 uz 360 eiro gadā ("Euro VI" dzinējiem). AS norāda, ka negatīvās izmaiņas skars vismaz 27 000 Latvijas iedzīvotāju, uzņēmējus, lauksaimniekus, mežiniekus un citās nozarēs strādājošos tikai N1 vieglā komercauto kategorijas transportlīdzekļos vien.

Jaunie grozījumi paredz arī ļoti būtisku kāpumu smagajiem vilcējiem, kā piemēram "Euro VI" dzinējiem no 420 eiro uz 700 eiro gadā, kas ir 67% kāpums, uzsver AS.