Iedzīvotāji savu neapmierinātību pauž ar parakstu vākšanu, tikmēr "Rīgas satiksme" skaidro, ka tas neko nemainīs, jo lēmums jau ir pieņemts. Likvidētas arī atlaides vairākos mikroautobusu maršrutos.
40. autobusa aizvietošana ar trolejbusu paildzinās braukšanu par sešām minūtēm, saka "Rīgas satiksmē". Taču rīdzinieki uzskata, – kavēšanās būs vēl ilgāka – par 15 vai 20 minūtēm.
Maršrutā Jugla-Ziepniekkalns trolejbuss tagad izmetīs līkumu pa citām ielām, apstāsies deviņās papildu pieturvietās un tieši šķērsos problemātisko, sastrēgumiem nomākto Mūkusalas apli, lai gan iepriekš 40. autobuss to apbrauca. "Rīgas satiksme" veikusi izmaiņas maršrutā, lai pasažieri piekļūtu tirdzniecības vietām ap Mūkusalas apli un Lucavsalas atpūtas zonai, taču vismaz TV3 Ziņu uzrunātājiem tas ir vienaldzīgi, jo primārais esot pēc iespējas ātrāk nokļūt centrā un mājās.
"Viņš iet tur riņķī. Ja tas trolejbuss ietu taisni, kā 40., tad vēl nekas, bet iet jau pa Graudu ielu, tur tagad būs sastrēgumi," saka Ziepniekkalna iedzīvotāja Skaidrīte.
Savukārt Ziepniekkalna iedzīvotāja Irēna norāda: "Nezinu, kāpēc mūs tā nosodīja, Ziepniekkalnam atņēma autobusu. Mēs esam ļoti sašauti. Tas ir kaitējums, nu pilnīgs kaitējums. No kurienes tas nāca, kāpēc nāca, kā zibens no skaidrām debesīm – babāc. Bet ko iedzīvotājiem?"
Lai arī pieturvietās ir izvietoti paziņojumi par maršruta izmaiņām, taču esot vajadzējis brīdināt pasažierus vairākus mēnešus iepriekš, jo izmaiņas skarot lielu skaitu iedzīvotāju.
"Ir invalīdi, pensionāri, kuriem ir jātiek uz procedūrām, bet nostādīt vienkārši fakta priekšā vienas nakts laikā, tā ir demokrātijas pārkāpšana," saka Ziepniekkalna iedzīvotāja Inga.
Lēmumu 40. autobusu nomainīt no dīzeļa transportlīdzekļa pret trolejbusu "Rīgas satiksmē" skaidro ar rūpēm par gaisa kvalitāti. Biedrībā "Pilsēta cilvēkiem" gan uzskata, – tiks panākts tieši pretējs efekts.
"Rezultāts būs tāds, ka, iespējams, vairāk Ziepniekkalna iedzīvotāju izvēlēsies braukt ar privāto auto nekā sēdēt sastrēgumā trolejbusā. Tagad ļoti daudzi tūkstoši cilvēku to ikdienā jutīs, un, manuprāt, to nevajadzēja nodarīt rīdziniekiem. Tas dīzeļa autobuss būtu bijis labāks nekā privāta automašīna," norāda "Pilsēta cilvēkiem" valdes priekšsēdētājs Māris Jonovs.
"Rīgas satiksmē" skaidro, ka Ziepniekkalna iedzīvotāju sāktā parakstu vākšana esot bezjēdzīga, jo maršrutā Jugla-Ziepniekkalns vairs autobusu neatjaunošot.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
"Rīgas satiksmes" pārstāve Baiba Bartaševiča skaidro: "Šīs izmaiņas ir stājušās spēkā, un šīs izmaiņas netiks atceltas."
Jau ziņots, ka Ziemassvētku laikā "Rīgas satiksme" paklusi arī atcēlusi atlaides, bezmaksas braucienus visām sociālajām grupām trijos mikroautobusu maršrutos. Minibusi pārveidoti par komerciālajiem ekspresbusiem, kuros atvieglojumi nedarbojas. "Rīgas satiksme" šādi gadā ietaupīšot 1,7 miljonus eiro.
"Ieviešot šīs izmaiņas, mēs skatījāmies, lai turpmāk paralēli turpinātu kursēt gan autobuss, trolejbuss, gan tramvajs, kur šīs atlaides arī darbojas," norāda Bartaševiča.
Tādējādi atlaides atņemtas Pārdaugavas iedzīvotājiem, bet nav zināms, kad šādas izmaiņas mikroautobusu satiksmē skars arī Pļavniekus un Purvciemu.
