Sadusmoties pie stūres var ikviens, bet vai tas ir iemesls agresīvai braukšanai?
Agresīva braukšana ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc uz ceļiem notiek avārijas. Šoferi, kas pārvietojas ar šādu braukšanas stilu iedalāmi pamatā divās daļās: tie, kas aizkaitinājumu raduši mirkļa iespaidā, un tie, kas ar sakāpinātām emocijām dzīvo diendienā. Par agresīvas braukšanas iemesliem TV3 raidījumā "900 sekundes" vairāk stāsta ārsts-psihoterapeits, Rīgas Stradiņa universitātes Psihosomatiskās medicīnas un psihoterapijas katedras docētājs Artūrs Miksons.
"Kļūt dusmīgi pie stūres varam mēs katrs, bet jautājums ir – vai kļūšana dusmīgam rezultēsies arī ar agresīvu uzvedību. Proti, es varu sacepties pie stūres, bet vai līdz ar to arī kāja kļūs "smagāka"? Tas var nenotikt," uzmanību vērš Miksons.
Viņš skaidro, ka autovadītājs nevēlas, lai satraukums par iespēju, piemēram, nokavēt darbu, piepildās, līdz ar to var kļūt dusmīgs, jo nevēlamais intensīvas satiksmes laikā sāk kļūt reāls. Attiecīgi tiek veikts kāds bīstamāks manevrs, lai nevēlamo tomēr novērstu, tādējādi, savukārt, radot bīstamas situācijas uz ceļa.
Šī gan ir mirkļa reakcija. Taču ir arī tādi cilvēki, kas katru dienu "besās" par uz ceļiem notiekošo. Tas gan vairs nav stāsts par satiksmi, bet viņiem pašiem, jo, kā akcentē Miksons, "korķis" konkrētajā vietā ir bijis vienmēr. "Satiksme uz Vanšu tilta tāda ir bijusi vienmēr, bet, ja tu katru rītu besies un mēģini šmaukties garām, tas kaut ko parāda par tevi."
Psihoterapeits vērš uzmanību, ka tie otrie pie stūres, visticamāk, būs agresīvi nepārtraukti, jo viņu ikdienā stress un citi nelāgi notikumi ir "sakrājušies". Te gan jāsaprot, ka šie cilvēki ir agresīvāki ne tikai pie stūres, bet arī ārpus mašīnas – var "uzsprāgt" mājās, darbā un citviet.
Tāpat agresīvi pie stūres var būt gan vīrieši, gan sievietes. Tiesa, vīriešiem šāda agresivitāte novērojama biežāk, kaut tikai bioloģisko apsvērumu dēļ
Miksons arī norāda, ka vērojams sava veida paradokss. Proti, tie, kas ir agresīvie braucēji, lielā daļā gadījumu to nemaz neapzinās un vainu noveļ uz citiem. Tāpat šādi šoferi mēdz būt pārdroši. Viņi uzskata, ka spēs novērst bīstamas situācijas, taču, kā uzsver psihoterapeits, uz ceļa var redzēt tikai to, kas notiek, nevis paredzēt to, kas notiek otra galvā.
Kā mazināt agresiju? Tiem, kas sevī neatpazīst dusmas, tur neko nebūs iespējams izdarīt, vismaz ne "šeit un tagad". Savukārt tiem, kas uzvelkas tieši braukšanas laikā, jāapdomā, cik labi viņi spēj pašregulēties. Ja sakāpinājums ir pārāk augsts, iespējams, labāk uz mirkli apstāties un "nolaist tvaiku".
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
