Pirmdien, 17. augustā, plkst. 8.00 uz mēnesi gājējiem atvēlētajā Tērbatas ielā atkal atgriezīsies automašīnas un tiks atjaunota autotransporta kustība. Mēnesi ilgais eksperiments būs beidzies. Pašlaik tiek vērtēti pirmie šā projekta rezultāti.
Tērbatas ielā posmā no Elizabetes ielas līdz ieejai Vidzemes tirgū mēnesi bija noteikts dzīvojamās zonas statuss. Iebraukt šeit bija atļauts tikai piegādes transportam un tiem, kas šeit dzīvo. Te sastaptajiem iedzīvotājiem šāda kārtība esot patikusi.
"Es te dzīvoju jau 50 gadus, aiz stūra Lāčplēša ielā. Es esmu sajūsmā! Goda vārds! Dzīvība! To nevar salīdzināt ar ārzemēm. Bet mums ir zaļi, mums ir dzīvība, un tā ir mana iela," saka centra iedzīvotāja Mirdza.
Savukārt centra iedzīvotājs Varis norāda: "Ir jau forši, ka var pastaigāt. Es nezinu, ko tas nozīmē satiksmei un pārējām ielām, braucot Rīgā iekšā, bet man liekas, ka tas iespaido tomēr tās blakus ielas.
Bet Tērbatas ielas iedzīvotāja Valērija bilst: "Man patīk. Ir vieta, kur vairāk var pastaigāties, atpūsties kopā ar ģimeni, gan ar suni. Nav tik bīstami arī pa nakti staigāt, ja gribi iziet uz pusstundu izdzert glāzi vīna vai kafiju."
Savukārt uzņēmumu pārstāvji pozitīvi vērtē klientu daudzumu. Gājēju iela esot kļuvusi par magnētu gan rīdziniekiem, gan tūristiem.
"Cilvēki bija tiešam daudz pa šīm dienām. Bija dienas, kad mazāk. Bet kopumā, jā, bija ļoti daudz cilvēku. Es domāju, ka šī iela palīdzēja atgūties no Covid-19 laika zaudējumiem," saka pārdēvēja Kate.
Bet uzņēmējs Fredijs norāda: "Mēs esam šokā. Es arī aprunājos ar mūsu kaimiņiem, kas arī ir sabiedriskās ēdināšanas biznesā. Sakumā domājam, ka te nekas nenotiks. Bet izrādījās, ka patiešām bija pareizs lēmums izveidot gājēju ielu."
Rīgas domes Attīstības departaments pašlaik apkopo viedokļus par šo eksperimentu. Pirms nedēļas ierosinātajā e-aptaujā jau piedalījušies vairāk nekā 3 000 cilvēku. Vienaldzīgo neesot. Bet viedokļi esot dažādi. Vieni pauž sajūsmu par klusumu, citi – sašutumu par transporta plūsmas pasliktināšanos galvaspilsētas centrā.
"Ir tendences, kas parādās gan e-aptaujā, gan ielu padziļinātajās intervijās. Un, piemēram, tās ir saistītas ar šā projekta korelāciju ar Čaka ielas remontdarbiem. Ka noteikti šā projekta rezonanse būtu atšķirīgāka, ja nebūtu šie te blakus apstākļi," skaidro Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta pārstāve Inese Pabērza.
Tiek saņemti arī daudzi ierosinājumi. Pārsvarā tie ir par publiskajiem pasākumiem. Katru nedēļās nogali tie bija divi vai trīs, bet, pēc aptaujas dalībnieku domām, vajadzētu vairāk. Tomēr pasākumiem būtu jābūt mazākiem un ar dziļāku saturu. Pētījumu pabeigšot pēc mēneša. Tad arī tikšot pieņemts lēmums par to, vai un kādā formātā gājēju ielas projekts varētu norisināties nākamgad.
