Latvijā pieaug nelegālā driftēšana uz koplietošanas ceļiem – policija fiksē simtiem pārkāpumu
Piecu mēnešu laikā par tā saukto "driftošanu" jeb apzinātu sānslīdes izraisīšanu Latvijā pieķerti aptuveni 400 autovadītāji, kas nozīmē teju trīs pārkāpēji dienā, norādot uz stabilu un satiksmei bīstamu tendenci uz Latvijas ceļiem. Šādi braucēji bieži mēdz avarēt un apdraud arī pārējos satiksmes dalībniekus.
Plaši asfaltēti laukumi un sevišķi pēc lietus, ar pamatīgām peļķēm, tā vien vilina jaunos "driftotātjus". Vēlme padižoties sociālajos medijos ar aizraujošiem video bieži vien beidzas ar avārijām.
Kādā jūnija vakarā Rīgā, Latgales ielā, aculiecinieki fiksēja sacensības starp divām BMW automašīnām – viens no vadītājiem driftējot zaudējis kontroli pār automašīnu un ietriecies ceļa barjerā. Par laimi, negadījumā nav cietušo, taču automašīna guvusi ievērojamus bojājumus.
Maija nogalē kādā vakarā pie tirdzniecības centra "Sāga" pulcējās vairāki desmiti automašīnu un cilvēku. Ieradās arī policija – pārbaužu laikā konstatēti vairāki pārkāpumi – uzsākti procesi par agresīvu braukšanu, sānslīdes izraisīšanu, ātruma pārsniegšanu, kā arī par nereģistrētiem transportlīdzekļiem. Viens no autovadītājiem mēģinājis izvairīties no policijas.
"Redzam, ka šādu pulcēšanos laikā notiek CSN pārkāpumi, konstatēti gadījumi, kad brauc bez tiesībām, OCTA un citiem pārkāpumiem, kas papildus nāk klāt šai "buķetei" pie agresīvās braukšanas."
Šī gada pirmajā pusē policija fiksējusi ap 630 pārkāpumus par agresīvu braukšanu, un 400 gadījumos izraisīta apzinātā sānslīde.
"Šogad šī agresīvā braukšana, kas izpaužas ar apzinātu sānslīdi, ir pieaugusi, īpaši janvārī, februārī, kad bija daudz sniega, ko jaunieši izmanto. Šobrīd nedaudz samazinājusies, bet redzam, ka, īpaši pēc lietusgāzēm, tendence palielinās rotācijas apļos un tamlīdzīgās vietās."
Satraucošākais, ka no bezatbildīgo sānslīdes cienītāju aktivitātēm var ciest arī citi satiksmes dalībnieki. Drošas braukšanas skolā saka: redzot šādas aktivitātes, svarīgākais ir ievērot distanci un uzmanīties.
"Pirmkārt, noteikti nevajag nodarboties ar pāraudzināšanas elementiem – tas nedarbojas nekādā veidā! Vislabākais ir ieturēt distanci. Paredzēt, kur tā mašīna saslīdēs vai apgriezīsies rinķī, ir sarežģīti, tādam mazāk pieredzējušajam – grūti. Vislabākais braukt tādā distancē, lai varētu līdz tam brīdim nobremzēt."
Par agresīvu braukšanu un apzinātu sānslīdi Latvijā parasti piemēro naudas sodu – tas var būt no dažiem desmitiem līdz pat simtiem eiro. Atkarībā no pārkāpuma smaguma šādas bīstamās izklaides var beigties pat ar tiesību atņemšanu un citiem sodiem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
