Līdzās fotoradariem uz ceļa parādījušās jaunas stacionārās videokameras. Ko tās fiksē?
No aprīļa uz mūsu ceļiem līdzās fotoradariem parādījušās jaunas satiksmes kontroles ierīces – tās ir stacionārās videokameras, kas uzstādītas 23 dažādos ceļu posmos. Līdzīgi, kā ierastie ātruma kontroles radari, šīs ierīces turpmāk fiksēs tādus pārkāpumus, kā apdrošināšanas vai tehniskās apskates neesamība.
Viens no ceļa posmiem, kur jaunā videokamera sākusi darboties, ir Rīgas apvedceļš. Tur tā uzstādīta vietā, kur jau šobrīd darbojas ceļu meteoroloģiskā stacija. Pati kamera – izmērā maza, tādēļ arī ne tik labi pamanāma, taču pirms katras no tām, izvietota arī brīdinoša ceļa zīme – "Kontroles ierīce".
Ikdienas braucējam, kurš ievēro ceļu noteikumus un, tā teikt, ar papīriem viss ir kārtībā, šīs videokameras neko nemainīs. Taču aizmāršīgi vai neapzinīgi autovadītāji, nonākot šo kameru redzeslokā, riskē saņemt maksas atgādinājumus.
Ar šīm kamerām ātruma pārsniegšanu nefiksē, taču tās konstatē un automātiski izsūta sodus par citiem administratīvajiem pārkāpumiem.
Tā ir OCTA polises neesamība, derīgas tehniskās apskates trūkums, tāda transportlīdzekļa izmantošana ceļu satiksmē, kurš nav reģistrēts noteiktajā kārtībā, kā arī nenopirkta vinjete autoceļu posmos, kur tā ir obligāta.
"Tehnisko līdzekļu izvietošana ir vērsta uz satiksmes drošības uzlabošanu, tā disciplinējot transportlīdzekļu vadītājus. Un tehnisko līdzekļu izvietošana netiek izvēlēta nejauši – izvietošanas vietas tiek izvēlētas, izvērtējot statistikas datus, satiksmes drošības datus, vērtējot satiksmes plūsmas intensitāti. Šie ir galvenie aspekti."
Jaunās kontroles iekārtas izvietotas kopumā 23 ceļu posmos, aptverot visus Latvijas reģionus un dažādas nozīmes autoceļus. Tas nozīmē, ka izsprukt, piemēram, braucot bez OCTA polises vai tehniskās apskates, kļūs grūtāk. Vienlaikus tās var palīdzēt arī citu likumpārkāpumu izmeklēšanā un atklāšanā. Valsts policijā arī uzsver, ka līdzās stacionārajiem fotoradariem arī šīs iekārtas atvieglo to darbu, ļaujot vairāk resursu novirzīt patrulēšanai uz ceļiem.
"Attiecīgi mēs savu dzīvo spēku varam vērst un novirzīt satiksmes uzraudzībai. Uzraugot satiksmi, kontrolējot transporta līdzekļu vadītājus, kas brauc alkohola reibumā, atļautā braukšana ātruma ievērošanu, tāpat agresīvu transporta līdzekļu vadīšanu."
Jāatgādina, ja pārkāpumus fiksē tehniskās iekārtas, sodi ir gana bargi. Piemēram, par OCTA polises neesamību, ja to konstatē radars vai video kamera – automātiski piemēro 350 eiro lielu sodu. Pērn, uzreiz aiz ātruma pārsniegšanas, tieši braukšana bez apdrošināšanas bija biežākais pārkāpums, ko radara acs fiksēja – kopumā reģistrēti vairāk nekā 7000 šādu gadījumu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
