Pārgalvīgas apdzīšanas un avārijas. Vai pienācis laiks palielināt prasības autobusu šoferiem?

Aizvadītajās brīvdienās, kad lielā daļā Latvijas braukšanas apstākļi uz ceļiem bija apgrūtinoši, arī uz lielākajiem autoceļiem, sociālajos tīklos cilvēki dalījās ar kadriem, kuros redzami pārgalvīgi šoferi un grāvjmalās ieslīdējuši autobusi. Sabiedrībā aktualizējies jautājums – vai nebūtu nepieciešams celt prasības autobusu šoferiem.

33 komentāri

Kamēr Letisch

15.01.2025 13:54

Sapratīs, ka arī uz ceļa jābūt braukšanas kultūrai, tikmēr nekas nemainīsies.
3 klases un tiesības fūristam to gan var manīt:)

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
J

15.01.2025 13:47

Tā nu ir kad ofisa ķēms kurš nekad nav sēdējis pie autobusa vai kravinieka stūres lemj par to kā ar tiem būtu jābrauc.

3 +2 1

Ziņot

Atbildēt
Ceļotāja

15.01.2025 12:33

Autobusu braukšnas laiki vasarā un ziemā ir vienādi, un tad ir tā ka autobuss nesās pa apledojušu ceļu, jo jābūt laikā galamērķī??? Bieži vien braucot ar autobusu gribās piesprādžeties vai piezvanit uz 112 lai pārbauda vai šoferis pie stūres ir skaidrā?

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
- Māra
  
  15.01.2025 13:38
  
  Nemainīsies nekas tikmēr, kamēr satiksmes ministrija nestrādās priekš satiksmes un pasažieriem. Nav loģikas tam,ka ceļi sadalīti nez kādos burtos. Ceļi obligāti jākopj tur,kur iet autobusi. Un jābūt notīritam tur,jau pirms reisiem. Braucu katru darbadienu un redzu,kādi ir ceļi. Un stāžu braukt ar autobusu var iegūt tikai braucot. Kā ar jebkuru darbu. Ir jau arī lēcēji, bet avāriju paliek arvien vairāk.
  
  4 +3 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Any
  
  16.01.2025 12:28
  
  Kā var braukt nepiesprādzējies? Prātiņ,nāc mājās! Tas ir tas,ko mēs katrs varam izdarīt. Pie tā,kā šoferi brauc pārgalvīgi,nepārtraukti apdzenot fūres, citādi nemaz nevar.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Pats

15.01.2025 12:05

Ja cilvēkam ar B kategoriju un bez stāža atļauj strādāt algotu darbu un pārvadāt pasažierus ar mikroautobusu , tad rezultāts nav ilgi jāgaida. Malku un metāllūžņus - nav problēmu.

3 +2 1

Ziņot

Atbildēt
- KAMAZ
  
  15.01.2025 12:12
  
  Kultūra mainās pa paaudzēm. Un kas ir pietiekams stāžs kurš šoferis ir labāk pieredzējis ? 10 gadi bez avārijām vai 5 gadi ar vienu avāriju vai varbūt 2 gadi bez avārijām ?
  
  1 0 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- 🇱🇻 Latvietis 🇱🇻
  
  15.01.2025 19:29
  
  Nav svarīgi ko ved, bet svarīgi ir lai būtu smadzenes tam kurš ved.
  
  2 +2 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
KAMAZ

15.01.2025 11:54

Un kas noteiks kas ir pārgalvīga braukšana ? Tikpat labi var sanākt ka autobuss noskrien no ceļa nevis tāpēc ka ir pārgalvīgs, bet tādēļ ka izvairījās no sadursmes.
Pats vasarā iekļuvu ceļu satiksmes negadījumā.. Un teikšu to ka policistiem bija pilnīgi nospļauties par patiesajiem negadījuma cēloņiem. Vinu uzdevums ir pareizi noformēt papīrus lai nerastos pārpratumi pie apdrošināšanas un vilkt to visu procesu maksimāli ilgi, lai gaidītu maiņas beigas! Tad varbūt sāksim meklēt patiesos iemeslus?

4 +4 0

Ziņot

Atbildēt
- Pats
  
  15.01.2025 12:09
  
  Anglijā vainīgo nosaka apdrošināšanas aģentūras, ja avārijā iesaistītajām bija iespēja izvairīties no avārijas, tad vainīgs ir tas kurš ne izvairījās no avārijas, kaut gan viņam bija braukšanas priekšrocības.
  
  2 0 2
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
ZB

15.01.2025 10:56

Celt prasības autobusu šoferiem, kuriem maksā smieklīgas algas, noteikti vajag jo tas noteikti uzlabos situāciju - mazāk autobusu uz ceļiem, mazāk problēmas. Es saprotu to reisu šoferus, kuri saņemās uz apdzīšanu, jo priekšā pa šoseju uz ~75 velkas kāds fotoradaru un sodu kārtīgi nobiedēts pilsonis, bet lai paspētu grafiku laikā, tāds ātrums nu nekādi neder. Šis gan neatiecas uz "perfeki" sakoptu ceļu ziemas apstākļos. Glieži uz ceļiem ir mūsu mēŗķis, tas ir nākotnes "normālais", jo tad prasības pret ceļu kvalitāti stipri mazinās un nākotnē ar pajūgu būs gandrīz nesvarīgas.

6 +5 1

Ziņot

Atbildēt
- Svētais Naivums
  
  15.01.2025 11:13
  
  Algu lielums ir kaut kādā veidā saistīts ar elementāru drošību un piesardzību?
  
  5 +3 2
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
  - Svētais Naivums
    
    15.01.2025 11:26
    
    Algu lielums ir tieši proporcionāls šofera kvalifikācijai, pieredzei un atbildībai. Normāls domājošs vīrietis par 1500 EUR mēnesī nu nestrādās, attopieties.
    
    4 -1 5
    
    Ziņot
    
    Atbildēt
  - Svētais Naivums
    
    15.01.2025 11:35
    
    Nezodz identitāti, tavējs nav nekāds Svētais Naivums ,bet pilnīgs profāns un idiots.
    
    1 0 1
    
    Ziņot
    
    Atbildēt
  - KAMAZ
    
    15.01.2025 12:04
    
    Kaut kādā veidā atalgojums ir noteikti sasaistīts ar elementāru drošību un piesardzību. Pretstatā varu likt lidojošo autobusu šoferus. Apmācība gadiem ilga un izmaksā simtiem tūkstošus euro. Katram! Un tos visus 100-200 tūkstošus euro nāksies atstrādāt/atmaksāt 5 gados un vel labi dzīvot.
    
    1 0 1
    
    Ziņot
    
    Atbildēt
- Ingus
  
  15.01.2025 12:32
  
  Itka jau pareizi saki... Bet te nav jautājums ka smieklīga alga. Zinu šoferīšus fukā ja neiekļaujas laikā, bet tā ir viņu iekšējā politika kur darbiniekiem jāstāv pret vadību ! Tas ka šoferis riskē ir viņa paša lēmums un viņa atbildība.
  
  0 -2 2
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Personiskais viedoklis

15.01.2025 10:16

Kādreiz uz autotransporta, kas pārvadāja pasažierus bija ceļazīme: bērni, uzraksts: ļaudis un ātruma ierobežojošā zīme 80 km/h.

7 +4 3

Ziņot

Atbildēt
- Svētais Naivums
  
  15.01.2025 10:44
  
  Kādreiz padomijas militārtransportam, bija uzraksts "Ļūģi", kurais neatbilda patiesībai, jo iekšā sēdēja padomijas militāristi.
  
  1 -6 7
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- KAMAZ
  
  15.01.2025 11:56
  
  Tas ir tuvu tikpat efektīvi kā uz torpēdas uzlīmēt svēto ikonu! Un obligāti apzeltītu!
  Vajadzētu izstrādāt prasības cik ikonas uz cik pasažieriem uz torpēdas pienākas.
  
  0 -4 4
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Anna
  
  16.01.2025 00:47
  
  Kāda starpība bērni vai pieaugušie - drošība vajadzīga visiem!!!
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt