Pētnieki brīdina, ka Rīgā var iestāties sabiedriskā transporta "nāves spirāle"

Aptauja veikta no 2021. gada augusta beigām līdz decembra sākumam, uzklausot 9000 iedzīvotāju teikto par viņu pārvietošanās paradumiem. Atklājies, ka pērn 73% Latvijas iedzīvotāju vecumā no 15 līdz 84 gadiem veica vismaz vienu pārvietošanos dienā ārpus mājas.

"Secinām, ka Latvijas iedzīvotāji pandēmijas ietekmē, iespējams, kļuvuši aktīvāki – nostaigā par 15% vairāk, tas ir 3,1 kilometrs dienā. Lai arī kopējā aktivitāte ir samazinājusies, palielinājās gan braucienu skaits dienā – vairāk atpūšamies, pieauguši atpūtas braucieni, arī brīvdienās," skaidro Centrālās Statistikas pārvaldes (CSP) Transporta un tūrisma statistikas daļas vadītāja Dita Zemīte.

Pērn pamatīgi samazinājies sabiedriskā transporta lietotāju skaits, sevišķi Rīgā, kur iedzīvotāji tam arvien vairāk met līkumu, izvēloties braukt ar auto.

"Tādiem skaļiem teicieniem runājot, iespējams, ir tuvu tāda parādība, ko sauc par sabiedriskā transporta "nāves spirāli". Jo mazāk cilvēku brauc, jo mazāk naudas, jo retāki reisi, tā tālāk. Mums ir pazīmes, ka notiek kas līdzīgs. Ārkārtīgi liela uzmanība jāpievērš, lai sabiedrisko transportu padarītu pievilcīgāku," brīdina SIA "Grupa 93" pētnieks Jurijs Kondratenko.

Pētnieki secina, ka strauji palielinās elektroskūteru braucēju skaits, bet velobraucēju skaits sarūk. Šāda aptauja veikta otro reizi, pirmā bija 2017. gadā, un galvenais aptaujas mērķis ir dot datus satiksmes un pilsētplānotājiem, lai tos izmantotu mobilitātes uzlabošanā.