"Šī ir faktiski pēdējā iespēja" – Linkaits iesaka izpildīt IUB norādes, lai Latvija saņemtu jaunos vilcienus
Jau kļūst grūti izskaitīt, cik reižu gadu gaitā izgāzušies Latvijas mēģinājumi iegādāties jaunos pasažieru vilcienus. Tagad atkal kārtējā problēma šajā naudīgajā projektā. Iepirkumu uzraudzības birojs apturējis kārtējo mēģinājumu vilcienus iegādāties. Uzņēmums "Pasažieru vilciens" (PV) ir nekorekti noteicis uzvarētāju nesenajā konkursā. Dotas 20 dienas, lai kļūdu labotu.
"Pasažieru vilciena" kārtējā konkursā par elektrovilcienu piegādi par uzvarētāju tika atzīts mazpazīstams Spānijas uzņēmums "Talgo", kura piedāvātā līgumcena bija 225 miljoni eiro jeb, atbilstoši pasūtītāju teiktajam, par 20 miljoniem mazāk nekā tuvākajiem konkurentiem, ja rēķina pēc 35 gadu ekspluatācijas termiņa. Tomēr gan cits Spānijas uzņēmums CAF, gan Čehijas "Škoda" konkursa rezultātu apstrīdēja.
Šodien Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) paziņoja, ka daļēji apmierina sūdzību un "Pasažieru vilcienam" uzdots 20 darbadienu laikā novērst pārkāpumus, pārvērtēt piedāvājumus un pieņemt jaunu lēmumu. Problēma esot tehniska. Pasūtītājs konkursa rezultātos neesot ņēmis vērā kādu "Škoda" iesniegtu precizējumu par to, cik daudz elektrības tērētu tā piegādātie vilcieni. Ņemot vērā, ka citādi rezultāti ir līdzīgi, šī detaļa varētu mainīt uzvarētāju.
"Var būt gan tā, gan tā. Var būt, ka tas nepadara "Škodu" īsti par uzvarētāju, var būt, ka mainās uzvarētājs. Katrā ziņā "Pasažieru vilcienam" ir četri piedāvājumi. Kā es saprotu, visi atbilstoši. Un pēc šī pārrēķina ir vienkārši jāpieņem lēmums, kurš ir uzvarētājs," norāda IUB vadītāja Dace Gaile.
"Pasažieru vilciens" sola trūkumus novērst. Savukārt jaunais satiksmes ministrs Tālis Linkaits (JKP) norāda, ka vēl iepazīsies ar IUB lēmumu un vērtēs pasažieru vilciena valdes atbildību par kārtējo kavēšanos. Viņš gan ir pārliecināts, ka iepirkums ir jāturpina.
"Tagad pats galvenais ir novērst tos trūkumus, ko IUB ir norādījis, lai mēs varētu nonākt pie sekmīga iznākuma vilcienu iepirkumā. Mums ir jādara viss iespējamais, lai jaunus vilcienus mēs dabūtu. Šī ir faktiski pēdējā iespēja," pauž Linkaits.
Jāatgādina, ka šis ir jau trešais Latvijas mēģinājums nopirkt jaunus vilcienus. Pirmajā iepirkumā uzvarēja CAF, taču "Stadler" to apstrīdēja tiesā, un rezultāts tika atcelts. Savukārt pēc otrā konkursa satiksmes ministrs Anrijs Matīss paziņoja, ka vilcienu iegādei nav naudas, un līgumu neslēdza.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
