"airBaltic" pasažieri piedzīvo murgu Abū Dabī lidostā, vairākas stundas neziņā par notiekošo!

Kā stāsta viens no pasažieriem – puse cilvēku jau bija autobusā, kas ved uz lidmašīnu, otra puse stāvēja rindā lidostā. Neviens nesapratis, kas notiek – lidosim vai nē?

Abū Dabī lidostas darbinieces vien lūgušas uzgaidīt, līdz atnāks "airBaltic" pārstāvis, kurš situāciju izskaidros. Laikam ritot, zudusi arī pasažieru pacietība, viņi nolēmuši paši zvanīt uz "airBaltic" informatīvo tālruni. (Dažiem zvans izmaksāja pat 5 eiro minūtē.)

Izrādījās, ka reiss atcelts tehnisku problēmu dēļ, daži izredzētie par to saņēmuši informatīvas īsziņas no "airBaltic".

Telefoniski pasažieriem tika piedāvāti citi lidojumi nākamajā dienā. Šis process aizņēmis apmēram piecas stundas, pasažieri norāda uz lidsabiedrības komunikācijas trūkumu.

"Tikai pateicoties pašu proaktivitātei un neatlaidībai, dabūjām biļetes un informāciju. Kā tā var būt? "airBaltic" tik tiešām uzskata, ka šādi ir jāapkalpo savi klienti?

Kā tieši ar šādu darbību viņi piesaista tūrismu Latvijai? Vairāki ārzemnieki un Latvieši teica, ka vairs tik tiešām neizmantos šo aviokompāniju."

"airBaltic" sarunā ar Bez Tabu vispirms atvainojās 79 reģistrētajiem pasažieriem par sagādātajām neērtībām un apstiprināja, – reiss atcelts tehnisku iemeslu dēļ.

Šādos gadījumos īsziņas esot vienīgais informēšanas veids. Klientu telefona numuri tiek fiksēti brīdī, kad tiek iegādātas biļetes. Ja biļeti iegādājies kāds cits vai mobilais tālrunis izslēgts, atliek cerēt uz citu pasažieru palīdzību.

"airBaltic" pārstāve norāda, – procesu būtiski aizkavējusi formalitāšu kārtošana, lai pasažieri no lidostas tiktu ielaisti atpakaļ Abū Dabī. Katram pienākas divi bezmaksas zvani, tātad pasažieri var pieprasīt atmaksāt zvanus no Abū Dabī uz Rīgu.

"airBaltic" ārstacijās nenodrošina tiešo pārstāvi, taču slēdz līgumus ar virszemes apkalpošanas kompānijām, kas pārstāv aviokompānijas intereses. Lidmašīnas personāla (pilots, stjuarts) pienākumos neietilpst pasažieru informēšana.