"Iebraucot Limbažos, autobuss kavē jau 12 minūtes!" Jaunieviestie maksājumu karšu termināļi kavējot reisus!
Limbažu puses iedzīvotāji ziņo, ka viņiem tikšana no galvaspilsētas uz mājām kļuvusi apgrūtinoša. Tas viss tādēļ, ka Cēsu puses pasažieru pārvadātājs savos autobusos ieviesis jaunu apmaksas veidu.
"Pirms kāda laika autobusos, kuri kursē Rīga-Limbaži, parādījās iespēja par biļeti samaksāt arī ar bankas karti. Kas notiek? Autobuss izbrauc ar 9 minūšu nokavēšanos, jo jaunieši nāk pēdējā brīdī, norēķināšanās ar karti prasa laiku (no 10 iekāpušajiem – 6 norēķinās ar karti).
Teikas un Juglas pieturās apmēram tas pats. Nu jau autobuss kavējas par kādu pusstundu. Šoferītis "spiež gāzi grīdā", lai iedzītu nokavēto, bet, iebraucot Limbažos, autobuss kavējas par minūtēm 12. Tā rezultātā pasažiere, kurai jābrauc tālāk, ir nokavējusi pēdējo autobusu."
Autobuss Rīga–Limbaži. Kad to klātienē skata Bez Tabu, redzams, ka tajā tik tiešām uzstellēta elektroniskā ierīce, lai pasažieris var par braucienu samaksāt ar karti. Šobrīd uzņēmums CATA ir vienīgais, kura autobusos ieviesta šāda kārtība. Vai tiešām šīs pūles izrādīsies veltas?
Sarunā ar šoferi dzirdam, ka laika ziņā nekas īsti nav mainījies. Redzam, ka pasažieri, kuru nav daudz, tiešām ierodas pēdējā brīdī un uzreiz lec autobusā. Lielākā daļa biļetes jau nopirkuši kasēs, citi maksā ar skaidro naudu. Bankas karti neviens neizmanto.
Bija ļoti daudz pasažieru, kuri aicināja ieviest šādu sistēmu, jo daudzviet ir problēmas ar skaidro naudu.
Reizēm no rītiem, dienas vidū nāk ar liela nomināla banknotēm, un autobusa vadītājam ir problēmas tās samainīt un rodas dažādi starpgadījumi.
Ja jau viss norit tik raiti, kāds ir cēlonis, kamdēļ autobuss kavējas? Tā ir vecā galvaspilsētas problēma. Satiksmes plūsma. Jo sevišķi, ja tā ir piektdienas pēcpusdiena.
Kamēr autobuss cauri visai pilsētai tiek ārā no Rīgas, rodas kavēšanās. To apstiprina Autotransporta direkcijas pārstāve Zane Plone, jo direkcijā pētījuši gan konkrēto maršrutu, gan citus. Starp citu, tajā reizē vien četri pasažieri maksājuši, izmantojot bankas karti.
"Mēs papētījām arī citus sabiedriskā transporta maršrutus tajā laikā. Teju visi kavējās. Tamdēļ diezgan pārliecinoši var teikt, ka pie vainas nav jaunā norēķinu kārtība."
Noskaidrojam, ka arī citas pasažieru pārvadāšanas kompānijas šobrīd domā par bankas karšu termināļu izvietošanu autobusos, lai arī tajos varētu pēc iespējas ātrāk samaksāt par brauciena biļeti.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
