Uz saturu

Apdrošinātājs no notriektas nepilngadīgas meitenes piedzen 2500 eiro

"Es steidzos uz tramvaju, paskatījos tikai pa kresi, pa labi nepaspēju paskatīties. Un tas mirklis notika ļoti strauji…, es vienkārši aizvēru acis, un jau bija trieciens," Renāte atceres notikumus dienā, kad viņu notrieca auto. Tā sākās 17 gadus vecās Renātes stāsts, kad pērnā gada decembrī viņu notrieca auto.

67 komentāri
  • regresa prasība.
    01.06.2015 21:08
    41.pants. Apdrošinātāja un Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja regresa prasība
    (1) Apdrošinātājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret:
    1) transportlīdzekļa vadītāju, kas ceļu satiksmes negadījumā nodarījis zaudējumus trešajai personai, ja tas:
    a) vadījis transportlīdzekli, būdams alkoholisko dzērienu, narkotisko, psihotoksisko, psihotropo vai citu apreibinošu vielu iespaidā,
    b) vadījis transportlīdzekli bez tiesībām vadīt attiecīgās kategorijas transportlīdzekli,
    c) pēc ceļu satiksmes negadījuma, neievērojot šajā likumā vai citos normatīvajos aktos noteiktās prasības, atstājis notikuma vietu vai izvairījies no noteiktā kārtībā izdarāmās pārbaudes alkoholisko dzērienu, narkotisko, psihotoksisko, psihotropo vai citu apreibinošu vielu iespaida konstatēšanai, vai šīs vielas lietojis pēc ceļu satiksmes negadījuma līdz attiecīgajai pārbaudei,
    d) nav iesniedzis aizpildītu saskaņoto paziņojumu šajā likumā noteiktajā kārtībā vai nav sniedzis informāciju par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem apdrošinātājam pēc tā pieprasījuma;
    e) zaudējumus nodarījis, izdarot tīšu noziedzīgu nodarījumu;
    2) ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieku vai — transportlīdzekļa līzinga gadījumā — līzinga ņēmēju, ja:
    a) tas apdrošināšanas līgumā noteiktajā termiņā nav samaksājis apdrošināšanas prēmiju,
    b) transportlīdzekļa vadītājs, kas ceļu satiksmes negadījumā nodarījis zaudējumus trešajai personai, nav iesniedzis aizpildītu saskaņoto paziņojumu šajā likumā noteiktajā kārtībā vai nav sniedzis informāciju par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem apdrošinātājam pēc tā pieprasījuma un zaudējumu piedziņa no transportlīdzekļa vadītāja nav iespējama,
    c) transportlīdzekļa vadītājs, neievērojot šajā likumā vai citos normatīvajos aktos noteiktās prasības, atstājis notikuma vietu un konkrētā persona, kura vadījusi transportlīdzekli ceļu satiksmes negadījuma brīdī, nav noskaidrota,
    d) transportlīdzeklim nav noteiktajā kārtībā izdarīta valsts tehniskā apskate un ceļu satiksmes negadījumā nodarītajam zaudējumam ir cēlonisks sakars ar transportlīdzekļa tehnisko stāvokli;
    e) transportlīdzeklis atbilstoši ceļu satiksmes noteikumiem laikposmā no 1.decembra līdz 1.martam nav bijis aprīkots ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos, un ceļu satiksmes negadījumā nodarītajam zaudējumam ir cēlonisks sakars ar minēto pārkāpumu;
    3) ceļa īpašnieku (pārvaldītāju), ja apdrošinātājs tā vietā ir atlīdzinājis ceļu satiksmes negadījumā nodarītos zaudējumus;
    4) personu, kura zaudējumu nodarījusi ar ļaunu nolūku;
    5) tirdzniecības uzņēmumu (komersantu), ja tas nav ievērojis šā likuma 5.panta pirmās daļas 3.punktā noteikto kārtību, kādā pārdošanai paredzētie transportlīdzekļi piedalās ceļu satiksmē.
    (2) Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret:
    1) ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieku vai — transportlīdzekļa līzinga gadījumā — līzinga ņēmēju, ja tas nav apdrošinājis īpašnieka civiltiesisko atbildību, vai pret šā transportlīdzekļa tiesīgo lietotāju;
    2) transportlīdzekļa vadītāju, ja transportlīdzeklis iegūts ar prettiesiskām darbībām;
    3) apdrošinātāju, ja tiek noskaidrots transportlīdzeklis, kas nodarījis zaudējumu, un pienākums izmaksāt apdrošināšanas atlīdzību bija apdrošinātājam;
    4) apdrošinātāju, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksāta šā likuma 51.panta piektajā daļā vai 5.1 daļā minētajā gadījumā un pienākums izmaksāt apdrošināšanas atlīdzību bija apdrošinātājam;
    5) Eiropas Ekonomikas zonas valsts garantijas fondu (kompensācijas iestādi), ja triju mēnešu laikā no šā likuma 36.panta otrajā un ceturtajā daļā minētā rakstveida pieteikuma saņemšanas dienas ārvalsts apdrošinātājs, kurš apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, vai tā pārstāvis nav nosūtījis rakstveida informāciju apdrošināšanas atlīdzības pieprasītājam (Latvijas Republikas rezidentam, kurš cēlis prasību pret ārvalsts apdrošinātāju sakarā ar šajā valstī notikušo apdrošināšanas gadījumu);
    6) Eiropas Ekonomikas zonas valsts garantijas fondu (kompensācijas iestādi), ja šīs valsts apdrošinātājs nav iecēlis pārstāvi Latvijas Republikā un šajā valstī notikušā apdrošināšanas gadījumā zaudējumi nodarīti Latvijas Republikas rezidentam;
    7) Eiropas Ekonomikas zonas valsts garantijas fondu (kompensācijas iestādi), ja zaudējumus nodarījis šajā valstī reģistrēts transportlīdzeklis, kura īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošinātāju nav iespējams noskaidrot divu mēnešu laikā pēc apdrošināšanas gadījuma, kurā zaudējumi nodarīti Latvijas Republikas rezidentam;
    8) Eiropas Ekonomikas zonas valsts garantijas fondu (kompensācijas iestādi), ja šajā valstī ir noticis apdrošināšanas gadījums, kurā zaudējumi nodarīti Latvijas Republikas rezidentam, bet transportlīdzekli nav iespējams noskaidrot;
    9) Eiropas Ekonomikas zonas valsts garantijas fondu (kompensācijas iestādi), ja zaudējumus Latvijas Republikas rezidentam sakarā ar attiecīgajā valstī notikušo apdrošināšanas gadījumu nodarījis ārpus Eiropas Ekonomikas zonas valstīm reģistrēts transportlīdzeklis, kura īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošinātāju nav iespējams noskaidrot divu mēnešu laikā pēc ceļu satiksmes negadījuma.
    (3) Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību arī starptautiskajos līgumos paredzētajos gadījumos.
    (4) Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību šā panta pirmajā daļā minētajos gadījumos, ja tas veicis apdrošināšanas atlīdzības izmaksu saskaņā ar šā likuma 51.panta pirmās daļas 5.punktu.
    (Ar grozījumiem, kas izdarīti ar 27.09.2007. un 22.09.2011. likumu, kas stājas spēkā 26.10.2011.)
  • regresa prasība.
    01.06.2015 20:52
    Parastam gājējam vai riteņbraucējam nevar piedzīt regresa prasību, nav tāda likuma. Pašu Baltu vajag tiesā sūdzēt.
  • Sarmīte
    30.05.2015 23:27
    Nu neko darīt. Pati atzinās ka nepaskatījās uz abām pusēm. Autovadītājs arī drusku pie vainas, bet ja izskrien pēkšņi priekšā tad neko nevar darīt. Gājējs vainīgs. Nav mazgadīgs bērns kurš neko nesaprot, un arī tad vainīgi būtu vecāki un maksāt zaudējumus nāktos tā vai tā.
  • Liga
    29.05.2015 10:30
    Nu ko laipni gaidita uz uk,jo citu variantu es te neredzu,jo latvija tikai ir vjadziga nauda nekas cits! Negācijām pilna valsts! Žēl ka tik tālu nodzīvojušies,nav jau brīnums ka visi brauc prom! Paši jau novedat visus līdz aizbraukšanai!
    • autohuligāns
      29.05.2015 11:37
      Visi noved visus līdz aizbraukšanai? Ko tas nozīmē? Varbūt līdz uzbraukšanai...?
    • Sarmīte
      31.05.2015 11:20
      Vai UK nav jāievēro satiksmes noteikumi arī gājējiem???? Esi vainīgs - maksā.
  • fleksis
    28.05.2015 21:41
    Jūs gribat teikt ka auto kas notrieca meiteni tika tik traki sabojāts?
    Jūs ir dauņi vai kā
    Jūs paskatās uz to meitenīti viņa sver labi ja 60 kg
    Un lai sabojātu auto vajadzētu pamatīgu sitienu un pat ja notrieca tad ar tādiem zaudējumiem meitene nebūtu starp dzīvajiem!
    Tā ir vienkārša korupcija un šantāža un viss!
  • Ansis
    28.05.2015 21:31
    Bet kā ar cilvēciskumu!? Ja tas būtu bijis desmit gadu jauns skolnieks, vai vēl jaunāks, pavērtos mute paprasīt kompensāciju? Man nē!!!
  • wiesturs85
    28.05.2015 21:05
    Pareizi!skries visādas stirnas zem mašīnas un vēl kaut ko buksēs!Maksā ragā!
  • Ivars
    28.05.2015 18:27
    Nu, vainīgs arī autovadītājs, jāmācās braukt, ja es notriektu visus sīkos, kas izlien uz ceļa nevietā, tad kapos vietas aptrūktos!!!
  • MILDA BREIVA
    28.05.2015 08:49
    Ja šitais izies cauri, ziniet kas sāksies : firmas sāks uz to pelnīt, dzenās kādu norakstītu mašīnu pa Rīgu, brauks virsū mūsu bērniem un pusaudžiem, kuri neievēros noteikumus un liks maksāt mašīnas remontus , iedzenot mūs verdzībā uz visu atlikušo mūžu varbūt pat paaudzēm ilgi, ja maza rocība. Cik jau nav tagad tādu biznesu, kuru labā pieņem cietsirdīgus likumus un pelna uz iekritušajiem cilvēkiem miljonus.
  • MILDA BREIVA
    28.05.2015 08:36
    Neslikta peļņa: dzenāt biznesmenim kādu no lētākajām mašīnām pa Rīgu, notriecot gājējus un katrs no tiem maksās firmām par mašīnas remontu līdz sava mūža galam. Vergu valsts. Prātā nojūgušies pilsoņi, goda vārds!
    • Sarmīte
      30.05.2015 23:29
      Ja Jūsu mašīnai kāds pieskrietu priekšā un tā tiktu sabojāta. Remonts maksātu 2000 tūkstošus. Jūs ar prieku pati segtu izdevumus. Ja tā, tad visu cieņu.
Uzgaidiet...
Pievienot komentāru
Neatstāj tukšu
Neatstāj tukšu
Padomā pirms raksti un ievēro lietošanas noteikumus! Atceries, ka jebkāda veida (arī vārdiska) diskriminācija, naida kurināšana, citu personu goda un cieņas aizskaršana, draudi, apmelošana, aizliegtas simbolikas, kā arī pornogrāfiskas vai zaimojošas informācijas izplatīšana ir pretlikumīga. Informācija par šādām darbībām un komentāra autora dati var tikt nodoti tiesībsargājošajām iestādēm.
Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm