"Zebra" jautā ekspertam: kāpēc uz Liepājas šosejas pie Saldus "pazuda" ieskrējiena joslas?
Uz autoceļa Rīga-Liepāja veikti plaši remontdarbi. To laikā ceļa nogrieznī pie Saldus tika likvidētas ieskrējiena joslas. Drīz vien radušās ne tikai domstarpības, kā pareizi veikt kreiso pagriezienu, bet arī notikušas visai nopietnas avārijas.
Pirmkārt, viena no galvenajām problēmām ir tā, ka ceļu krustošanās vieta nav perpendikulāra. Līdz ar to rekonstrukcijas projekta izstrādes laikā pieņemts nu jau realitātē īstenotais. Lai uzlabotu satiksmes drošību krustojumā, tika likvidētas ieskrējiena joslas.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Guntis GrāverisVAS "Latvijas Valsts ceļi" Stratēģiskās plānošanas stratēģiskās daļas vadošais projektu vadītājsEs saprotu, ka autovadītājiem tas varbūt nepatīk, bet viņiem ir jāskatās un tikai tad jābrauc uz ceļa.
Eksperts piebilst, ka būtu bijis labi, ja šo posmu varētu pārbūvēt, taču projektam iedalītais finansējums ļāva veikt tikai ceļa segas pastiprināšana.
Skaidrojot notikušās avārijas pēc šiem remontdarbiem, VAS "Latvijas Valsts ceļi" pārstāvis norāda, ka autovadītāji pēc ceļa seguma atjaunošanas sākuši braukt ātrāk. Šoferi arī neesot vēl pieraduši pie jaunā standarta.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
