EP klimata mērķu labad pastiprina prasības jaunām automašīnām

Eiropas Parlaments (EP) trešdien, 8. maijā, apstiprinājis likumprojektu, kas no 2035. gada aizliegtu pārdot jaunus transporta līdzekļus, kas emitē oglekļa dioksīdu, kā arī atbalstīja stingrākus oglekļa dioksīda (CO2) emisiju standartus jauniem vieglajiem pasažieru un kravas automobiļiem.

2022. gada 8. jūnijā 23:02

tv3.lv

Ja likumprojekts, kas no 2035. gada aizliegtu pārdot jaunus transporta līdzekļus, kas emitē oglekļa dioksīdu, stāsies spēkā, tas, visticamāk, nozīmēs, ka Eiropas Savienībā (ES) tiks pārtraukts izmantot transporta līdzekļus ar iekšdedzes dzinējiem.

EP tagad sāks sarunas ar ES dalībvalstīm, tiklīdz tās būs vienojušās par kopīgu nostāju, kas nozīmē, ka likumprojekta teksts vēl var tikt mainīts.

Tāpat EP deputāti atbalstīja Komisijas priekšlikumu līdz 2035. gadam panākt bezemisiju mobilitāti uz ES autoceļiem, samazinot visa ES autoparka jaunu vieglo pasažieru un kravas automobiļu radītās emisijas par 100% salīdzinājumā ar 2021.gadu. Tādējādi pieņemta nostāja par daļu no tiesību aktiem Eiropas Savienības klimata pārmaiņu paketē "Fit for 55" jeb "Gatavi mērķrādītājam 55%".

Savukārt starpposma emisiju samazināšanas mērķi 2030. gadam būtu 55% vieglajiem automobiļiem un 50% mikroautobusiem.

Jau ziņots, ka 2021.gada jūlijā tika pieņemta tiesību aktu pakete "Gatavi mērķrādītājam 55%", kuras mērķis ir līdz 2030.gadam samazināt siltumnīcefekta gāzu neto emisijas ES vismaz par 55% salīdzinājumā ar 1990.gadu. Ar tās palīdzību iecerēts līdz 2050.gadam panākt klimatneitralitāti.