Gandrīz 19 gadus pēc dibināšanas vadošais elektrisko transportlīdzekļu ražotājs "Tesla Inc." otrdien oficiāli atklājis savu rūpnīcu ārpus Berlīnes, Vācijas kanclera Olafa Šolca klātbūtnē klientiem nododot pirmos "30 Y" modeļus.
Kompānijas izpilddirektors Īlons Masks pildīja savu solījumu – izpildīt deju tāpat, kā viņš to darīja pirms diviem gadiem, kad "Tesla" atvēra savu rūpnīcu Šanhajā.
"Tesla" akcijas kāpj sesto dienu pēc kārtas, pieaugot pat par 6,8% līdz 984 ASV dolāriem, un uzņēmuma tirgus kapitalizācija atkal pārsniedz vienu triljonu ASV dolāru.
5,5 miljardu ASV dolāru vērtā iekārta, par kuru pirmo reizi tika paziņots 2019. gada beigās, palielinās "Tesla" spēju ražot elektriskos sporta transportlīdzekļus, jo Krievijas iebrukums Ukrainā palielina degvielas izmaksas un kāpina jau tā pieaugošo pieprasījumu pēc elektromobiļiem. 50 gadus vecajam Maskam ir jautājums, cik ātri uzņēmums var palielināt to ražošanas apjomu, ņemot vērā nozares mēroga piegādes ķēdes problēmas, tostarp pusvadītāju un akumulatoru metālu trūkumu.
"Ražošanas sākums ir patīkams, bet liela apjoma ražošana ir grūtākā sadaļa," sacīja Masks, apmeklējot rūpnīcas būvlaukumu oktobrī. Viņš teica, ka "Tesla" plāno līdz šā gada beigām saražot 5000 līdz 10 000 transportlīdzekļu nedēļā.
"Teslas" rūpnīca ārpus Berlīnes ir būtiska, lai Masks varētu iegūt lielāku Eiropas pieaugošā elektroauto tirgus daļu. Pagājušajā nedēļā viņš "Twitter" ierakstīja, ka strādā pie jauna ražošanas "ģenerālplāna", un pirmdien rakstīja, ka galvenā tēma būs "mērogošana līdz galējam izmēram".
Modeļa Y piegāžu sākums rūpnīcā ir kulminācija paziņojumam, ko Masks izteica vairāk nekā pirms diviem gadiem, saņemot balvu pasākumā, kurā piedalījās "BMW AG", "Volkswagen AG" un "Audi" vadītāji. Automašīnas tagad ripo no ražošanas līnijas Vācijas autobūves centrā, kur "Tesla" ir nolīgusi vairāk nekā 3000 darbinieku.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Paredzams, ka nākamajos mēnešos nodarbināto skaits Vācijas rūpnīcā pieaugs vēl par dažiem tūkstošiem, teikts "Teslas" virtuālajā vidē izplatītajā paziņojumā. Uzņēmums paredz, ka galu galā ražotnē tiks nodarbināti 12 000 cilvēku, tiklīdz uzsāks pilna cikla transportlīdzekļu ražošanu un 50 gigavatstundu akumulatora ražošanu.
"Mums ir jāatkāpjas no progresa, ko virza jauno tehnoloģiju attīstība, jo tā mēs iegūsim jaunas darbavietas," sacīja Šolcs savā uzrunā rūpnīcas atklāšanā.
