Šogad salūzusi jau ceturtā krievu lidmašīna. Kā sankcijas ietekmē Krievijas aviācijas nozari?
UTair lidmašīna, kas veica reisu no Maskavas uz Dubaiju, bija spiesta veikt avārijas nosēšanos Maskavas Vnukovo lidostā, ziņo RIA Novosti. Šis ir jau otrais incidents ar UTair lidmašīnām nedēļas laikā un ceturtais Krievijas aviokompāniju tehniskais traucējums kopš 2025. gada sākuma.
Saskaņā ar UTair sniegto informāciju, lidmašīnas ārkārtas atgriešanās iemesls bija "hidrauliskā šķidruma līmeņa izmaiņas". Pēc Flightradar24 datiem, lidmašīna apgriezās Baku apkaimē un atgriezās Maskavā. Uz borta atradās 240 pasažieri, un, kā norāda Mash, neviens no viņiem neguva traumas.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Šis incidents ir tikai viens no vairākiem nesenajiem tehniskajiem sarežģījumiem Krievijas aviācijā. 7. janvārī UTair Boeing 737, kas veica reisu no Sanktpēterburgas uz Samarkandu, arī bija spiests nosēsties Vnukovo lidostā mehānisku problēmu dēļ. Savukārt 4. janvārī divām Krievijas lidmašīnām radās tehniskas problēmas lidojumu laikā: Ural Airlines Airbus A321neo, kas devās no Šarm el Šeihas uz Jekaterinburgu, atgriezās izlidošanas lidostā, bet NordStar Boeing 737, kas lidoja no Volgogradas uz Jekaterinburgu, bija spiests pārtraukt savu reisu.
Pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā 2022. gadā rietumvalstis pastiprināja sankcijas pret Krieviju, kas būtiski ietekmēja valsts aviācijas nozari. Sankciju rezultātā piekļuve lidmašīnu rezerves daļām un tehniskajai apkopei ir kļuvusi sarežģītāka, kas, iespējams, sekmējis incidentu skaita pieaugumu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
