Eksperiments: kāds intervāls šoferīšiem jāievēro, apbraucot velosipēdistus?

Aizvadītajā nedēļā notika veloeksperiments, lai noskaidrotu, kā velosipēdisti un autovadītāji sadzīvo uz ceļa. Eksperimenta laikā, ceļā līdztekus autovadītājiem, devās dažādas sagatavotības velobraucēji, lai atgādinātu, ka cienot vienam otru, satiksme ir drošāka. Tāpat eksperiments rīkots, lai izmērītu, piemēram intervālu līdz tuvumā esošām automašīnām.

Ieva Bērziņa

CSDD pārstāve

Ceļu satiksmes noteikumos ir ierakstīts, ka transportlīdzekļu vadītājiem ir jāievēro drošs intervāls attiecībā vienam pret otru. Pēc šī eksperimenta, paskatoties, kā mums veicās, tas viens metrs satiksmē darbojas. Mēs domājam, ka tā varētu būt rekomendējošā norma. Domājot, kā tiks noteikts tas viens metrs, mēs tomēr saglabāsim šo drošo intervālu, un tā norma varētu būt tāda, ka, – autobraucējam, apbraucot velosipēdistu, ir jāievēro drošs intervāls.

Satiksmē par drošu intervālu starp velosipēdistu un autovadītāju tiek uzskatīts viens metrs pilsētā, savukārt ārpus pilsētas tie ir divi metri.

"Nebāz otru zem tupeles," –  tas ir viens no nerakstītiem ceļu satiksmes likumiem, ko CSDD pirms nepilna mēneša atklāja kampaņas "Par labām attiecībām" ietvaros. Kampaņa aicina ikvienu būt pieklājīgam un uz ceļiem ievērot elementārus drošības principus.