Šogad pieķerti teju 3000 autovadītāji, kuri braukuši pie sarkanās luksofora gaismas

Ik dienu visā Latvijā pie luksofora sarkanās gaismas krustojumus šķērso vidēji 20 autovadītāji un 45 gājēji. Taču tie ir tikai tie satiksmes dalībnieki, kurus pieķērusi policija.

VP Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis

Diemžēl tā atsevišķu satiksmes dalībnieku attieksme pret šiem jautājumiem, pret šo drošību un satiksmes noteikumu ievērošanu ir diezgan pasliktinājusies, kā rezultātā arī lielāks skaits fiksēto pārkāpumu.

Policija noliedz, ka būtu pastiprinājusi pārbaudes uz ceļiem un tāpēc vairāk likumpārkāpēju būtu nonākuši kārtībsargu redzeslokā. Taču Latvijas Automotobiedrības prezidents uzskata, ka šī sāpīgā tendence vismaz Rīgā atgriezusies kopā ar sastrēgumiem.

LNT rīta raidījuma 900 Sekundes uzrunātie cilvēki atzīst, ka šad tad mēdz pārkāpt likumu un krustojumu šķērsot, pat ja luksofora signāls to aizliedz.

Atsevišķu statistiku par to, kur visvairāk izdarīti pārkāpumi, policija neapkopo, tomēr kā vienu no piemēriem min Ulmaņa gatves un Liepājas ielas krustojumu.

Šis ir viens no tiem galvaspilsētas krustojumiem, kurā visbiežāk tiek ignorēts sarkanās gaismas signāls. Kā vienu no risinājumiem tālākā nākotnē policija redz šos likumpārkāpējus arī ķert ar fotoradariem.

To, ka šajā krustojumā autovadītāji, jo sevišķi stundās, kad ir sastrēgumi, brauc ļoti agresīvi, novērojuši arī krustojumam tuvējās kafejnīcas darbinieki.

Daudzos gadījumos ir grūti pierādīt pārkāpumu, jo reti kur ir ierīkotas novērošanas kameras, tāpēc policija akcentē, ka nepieciešami papildu fotoradari.

Tomēr pagaidām nav zināms, kad šāds risinājums varētu jau iegūt reālas aprises, jo tam nepieciešams ievērojams finansējums.