Uz saturu

Trešdaļa no pērn atjaunoto autoceļu virsmas ir brāķis; tagad šķembas var saslaucīt ar parastu birsti

Uz vairākiem autoceļiem pērn veiktā virsmas atjaunošana bijusi tika nekvalitatīva, ka tagad šķembas atdalījušās un lido uz visām pusēm. Darbu pasūtītājs – "Latvijas Valsts ceļi" – būvniekiem liks defektus labot.

59 komentāri
  • Komentārs no Facebook
    27.02.2021 22:10
    Cela Ramava-Ziedonis-Katlakalns tads pats "remonts"
  • Komentārs no Facebook
    27.02.2021 21:57
    Tā bij ekonomikas sildīšanas nauda , lai ātri abgūtu , kvalitāte neinteresēja , un firmās vinnētu savējie , lai tiktu pie otkatiem . Viss elimentāri
  • Komentārs no Facebook
    27.02.2021 21:50
    Jaa smags gadiijums tik vainiigo nebuus
  • Komentārs no Facebook
    27.02.2021 21:42
    Dārgās granīta šķembas-grāvī!?
  • Komentārs no Facebook
    27.02.2021 21:31
    Ir tacu kaut kada garantija. Un vards, uzvards.
    • Komentārs no Facebook
      27.02.2021 23:26
      Edvīns Lukaševičs-Lācis Piekrītu, būvniekiem par saviem līdzekļiem jāveic garantijas remonts. Bet, ir viens liels BET: šos ceļus pa visu Latviju piepļeckājušās firmas saremontēs? "Apgūtā" nauda jau sen ir apgrozīta, kā tad šie remontēs? Viņiem visiem jābankrotē. Un, baidos, ka ceļi salaboti netiks...
    • Komentārs no Facebook
      27.02.2021 23:28
      Ilga Broka bet protams! Tikai vienmer vajag atcereties ka nav taada valsts nauda!?
  • Komentārs no Facebook
    27.02.2021 21:27
    Rodas iespaids, ka šī ceļu remontu tehnoloģija ir galīgi garām! Ne tikai ceļa segums "nokūst" līdz ar sniegu, bet sabojā neskaitāmi daudzas mašīnas. Un "ceļu nauda" tu-tū...
    • Komentārs no Facebook
      27.02.2021 21:39
      Ilga Broka Tehnoloģijai nav ne vainas, ja kvalitatīvi izpilda darbus.
    • Komentārs no Facebook
      27.02.2021 23:20
      Arvis Strods Visā Latvijas teritorijā šis "asfalts" nolobās. Tiešām laba tehnoloģija?
    • Komentārs no Facebook
      27.02.2021 23:25
      Barkava - Degumnieki - Lubāna, regulāri braucu pa šo posmu, tā pati tehnoloģija, pie tam uzklāta uz grunts. Ņemot vērā, ka ražas laikā šajā posmā pārvietojas tehnika ar ļoooti nopietnu svaru, šis ceļš ir saglabājies pat labāks, kā dažas šosejas ar pilnvērtīgu asfaltu. Tātad var, ja grib, vai pieskata.
    • Komentārs no Facebook
      27.02.2021 23:27
      Arvis Strods Varbūt atšķirība tieši tajā, ka uz grunts?
    • Komentārs no Facebook
      27.02.2021 23:32
      Ilga Broka Drīzāk izpildījumā, tāda pati tehnoloģija uz šķembām "Rēzeknes" upes tilts - "Aiviekstes" slūžas(info.centrs), kā pa divām "silēm" braukšana.(Uzklāts pārs gadus vēlāk pat).
  • Rūdis
    27.02.2021 21:26
    Pie mums ceļu būvnieki nekad nav vainīgi, jo vienmēr visādas atrunas... ja jau paraksti līgumu par darba izpildi, tad arī rēķinies ar laika apstākļiem un citiem faktoriem.
    Vislielākais ārprāts ir ar aku vākiem, kurus šķiet neviens Latvijā normāli nespēj ielikt... Tās ir šausmas, kauns par LV ceļu būvniekiem !
  • Audi
    27.02.2021 20:50
    Pirmoreiz mūžā redzēju tādus ceļa segumus, kādus pagājušo vasar sabūvēja. Jau tad akmeņi lidoja uz visām pusēm , kāpēc nevarēja parastu asfaltu uzliet . Paņēma un sačakarēja daudzus ceļus.
Uzgaidiet...
Pievienot komentāru
Neatstāj tukšu
Neatstāj tukšu
Padomā pirms raksti un ievēro lietošanas noteikumus! Atceries, ka jebkāda veida (arī vārdiska) diskriminācija, naida kurināšana, citu personu goda un cieņas aizskaršana, draudi, apmelošana, aizliegtas simbolikas, kā arī pornogrāfiskas vai zaimojošas informācijas izplatīšana ir pretlikumīga. Informācija par šādām darbībām un komentāra autora dati var tikt nodoti tiesībsargājošajām iestādēm.
Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm