Kā veidojas 2025. gada budžets valsts autoceļu nozarei?

Valsts autoceļu finansējums plānots autoceļu būvniecībai, atjaunošanai un uzturēšanai, veloceļu būvniecībai, satiksmes drošības risinājumu ieviešanai, mērķdotācijām pašvaldībām ielu atjaunošanai un būvniecībai, kā arī elektrouzlādes tīkla visā valsts teritorijā uzturēšanai.

Finansējumu nozarei veido valsts budžeta ieņēmumi no transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokļa (TEN), akcīzes nodokļa degvielai un autoceļu lietošanas nodevas (ALN) jeb vinjetes transportlīdzekļiem virs 3 tonnām. Kopumā šogad ieņēmumi no TEN plānoti 108,6 miljonu eiro apmērā, no akcīzes nodokļa degvielai – 653,8 miljonu eiro un no ALN 58 miljonu eiro apmērā, kas papildinās valsts budžetu par 820,4 miljoniem eiro. Savukārt autoceļu nozarei no minētās summas paredzēti 274,2 miljoni eiro, pārējo summu – 546,2 miljonus eiro nākamgad plānots novirzīt citām jomām atbilstoši valsts budžetam un noteiktajai prioritātei – valsts drošībai.

Tāpat nākamgad nozarei ir pieejams arī ES fondu finansējums 47,8 miljoni eiro apmērā, t.sk. Administratīvi teritoriālās reformas ietvaros ar AF finansējumu 40 miljonu eiro apmērā plānots turpināt autoceļu būvniecību, uzlabojot piekļūstamību novadu centriem un veicinot iedzīvotāju mobilitāti reģionos.

Noskaties arī: Timrots par to, kāpēc Satiksmes ministrijai neuzticētu vairāk naudas

2025.gadā valdības prioritāte ir valsts drošība un Satiksmes ministrijas budžets – finansējums transporta un sakaru nozarei būs 752,7 milj. eiro, kas ir par aptuveni 36 milj. eiro mazāk nekā 2024.gadā. Vienlaikus SM turpinās uzsāktos pasākumus, lai īstenotu nozares prioritātes – virzību uz zaļo kursu, drošības un piekļūstamības nodrošināšanu, labas pārvaldības ieviešanu un starptautiskās konkurētspējas stiprināšanu.