Kāpēc degviela Latvijā tik strauji sadārdzinājās? Konkurences padome nāk klajā ar secinājumiem

Izpētes rezultātā KP secinājusi, ka degvielas cenu pieaugumu 2026. gada pirmajā ceturksnī noteica objektīvi ārējie apstākļi – ģeopolitiskā situācija un ar to saistītais straujais naftas produktu cenu kāpums starptautiskajos tirgos, kas tieši ietekmēja degvielas iepirkuma cenas.

KP nekonstatēja pazīmes, kas liecinātu par konkurenci ierobežojošām darbībām degvielas mazumtirdzniecības tirgū.

KP sākotnējā datu analīze norāda uz līdzīgu cenu izmaiņu dinamiku tirgū, taču pirmšķietami neliecina par tirgus dalībnieku savstarpēji saskaņotu konkurenci ierobežojošu rīcību. Līdzīgas cenu izmaiņas skaidrojamas ar vienādiem ārējiem ekonomiskajiem faktoriem, kas vienlaikus ietekmē visus tirgotājus.

Lasi arī: Izstrādāts rīks, kurā sekot līdzi degvielas cenu izmaiņām

KP rīcībā esošā informācija neliecina, ka cenu pieaugums būtu saistīts ar mazumtirdzniecības uzcenojuma palielināšanu. Tieši pretēji, 2026. gada pirmajā ceturksnī būtiskākais pieaugums novērots iepirkuma cenu komponentē: benzīnam par aptuveni 37%, bet dīzeļdegvielai par aptuveni 71%.

Vienlaikus KP secinājusi, ka cenu dinamika Latvijā būtiski neatšķiras no citām Baltijas valstīm un ES, kas norāda uz kopīgu ārējo faktoru ietekmi.

Noskaties arī: Izskan bažas, ka degvielas cenas varētu sasniegt pat 3 eiro par litru. Cik tas ir reāli?

KP ieskatā, degvielas mazumtirdzniecības tirgū saglabājas aktīva konkurence, ko raksturo patērētāju augstā cenu jutība, kas degvielas mazumtirgotājiem liek piedāvāt degvielas cenu akcijas un lojalitātes pasākumus arī strauja cenu pieauguma apstākļos.

Vienlaikus KP  nodrošinās šī tirgus uzraudzību arī turpmāk. Tāpat KP sekos līdzi arī degvielas mazumtirgotāju rīcībai saistībā ar akcīzes nodokļa samazinājumu dīzeļdegvielai un tā pārnesei uz gala cenām, publicējot secinājumus KP tīmekļa vietnē.