Uz saturu

Baltiki, banka un birokrātija  – "Piķis un ģēvelis!" 25. epizode

2025. gada 31. janvārī 10:20

Podkāsta "Piķis un ģēvelis!" 25. raidierakstā TV3 žurnālists Ivo Butkevičs kopā ar Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras prezidentu Aigaru Rostovski apspiež, kas šobrīd aktuāls uzņēmēju saimē, uzblīdušo birokrātiju Latvijā, ka arī beidzot piesaistīto stratēģisko investoru nacionālajai aviokompānijai "airBaltic".

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Sarunā pārrunātas arī tā sauktās gadsimta projekta "Rail Baltica" nedienas, politiskās peripetijas ap Latvijas Bankas prezidenta meklējumiem, bizness ar Krieviju, ka arī tas, kā atgūt uzticību politiskajai elitei.

Nedēļas notikumu apskats

Nedēļas uzvarētāji

  • Mārtiņš Kazāks, kurš tagad ir nogājis pilnu politiskā vipendrona apli augstu amatpersonu atlasē. No Latvijas Bankas prezidenta līdz izbrāķētam kandidātam institūcijas vadības turpināšanai līdz atkal favorītam kļūt par centrālās bankas šefu. Tas viss iespējams, pateicoties politiskajai impotencei, ko demonstrē valdošā koalīcija, uzmetot kandidātus pa labi, pa kreisi, mēnesi ķerot pašiem savu asti, pazemojot sevi un citus un beigu beigās izskatoties pēc pēdējiem. Te jau pīkstuļus vajadzētu…
  • Latvijas Banka, kas izstrādājusi rīku hipotekārā aizņēmuma pārkreditēšanas atvieglošanai. Proti, mājaslapā "naudasskola.lv" izveidots instruments, kas ļauj salīdzināt, kā tava hipotekārā kredīta tā sauktā pievienotā likme salīdzinās ar aizdevumiem, kas izsniegti pēdējā pusgada laikā. Patlaban jau tirgū tā ir ap pusotru procentu, tāpēc atgādinu, ka spēkā jauna kārtība, kas ļaut ātrāk un lētāk pārkreditēties. Kāpēc nepabakstīt, kāpēc nepārspārdīt savu banku, ja to var izdarīt. Kaut vai lai pati piedāvā lētākus nosacījumus.
  • Ārlietu ministre Baiba Braže, kura ienesa jaunas dvesmas tradicionālajās ārpolitikas debatēs Saeimā. Savas runas noslēgumā viņa citēja reperi "Ansi", tekstu no dziesmas "Pacel savu balsi". Konkrētais mūziķis ministrei esot viens no favorītiem. Man arī. Albums "Liela māksla" ir vienkārši šedervs.

Nedēļas zaudētāji

  • Eiropas Savienība, kurā patlaban top 16. sankciju pakete pret kontineta "lieldraugiem" Krieviju. Papildus alūminija importa liegumam viss liecina, ka šajā jaunakajā sodu sarakstā ieraudzīsim tik svarīgas lietas kā video spēles, bet cauri tīklam izspruks krievu sašķidrinātā gāze, kura vecais kontinets ņem uz nebēdu, rekordapmēros. Daudzas valstis aicinājušas to aizliegt, arī mēs, bet tur tālāk Vakareiropā cilvēki vēl jūsmo par iespēju sponsorēt lādiņus, kas varētu lidot virs pašu galvām.
  • Viens no pasaules vērtīgākajiem uzņēmumiem ASV mikroshēmu ražotājs "Nvidia", kuram ir milzu loma pēdējo gadu mākslīgā intelekta bumā. Ķīniešu "DeepSeek" izlaidis savu sarunbotu, alternatīva "ChatGPT" un pārējiem jau plaši zināmajiem, un pie reizes apgalvots, ka tas izmaksājis dažu miljonus dolāru atšķirība no miljardiem, kas Rietumos iegrūzti šajā jomā. Ticam ķīniešiem vai neticam, ir sekundāri. "Nvidia" akcija vērtība nedēļas sākumā nokritās gandrīz par piektdaļu, nodzēšot teju 600 miljardu dolāru tirgus vērtībā.
  • Valdība, kas sāk parūpeties par interesantu reputāciju mums kaimiņvalstīs. Ir tāds Baltijas valstu kopuzņēmums "RB Rail", galvenais koordinators tam mūsu gadsimta brīnumam "Rail Baltica". Mēs esam apņēmusies kopā ar lietuviešiem un igauņiem maksāt šajā kopuzņēmumā naudu, lai tas varētu funkcionēt. BET! Mēs to nedarām. Kaimiņiem tas sāk bišķin besīt, un nu jau izskan draudi vispār apturēt projekta aktivitātes Latvijā. Fatiski attiecīgā nauda iesaldēta kopā ar plašāku papildu finansējumu milzīgajam projektam, kurā sagaida izmaksu samazināšanu. Kaut kas te šobrīd saglābts, gluži neapstādinās "RB Rail" visu pie mums, nākamnedēļ valdībā lemšot par naudu… Tikai kaut kā pēc muļķiem izskatāmies.

Kas zina, kā tur beigās beigsies

  • Nu ko! Beidzot atklājies vissliktāk slēptais noslēpums Latvijā, un stratēģiskais investors mūsu lidsabiedrībā "airBaltic" tik tiešām ir Vācijas aviomilzis "Lufthansa". 14 miljonu eiro par 10% akciju uzņēmumā, kas pārvadā astoņos miljonus pasažieru gadā, kura apgrozījums pārsniedz 700 miljonu eiro gadā un kurā nodokļu maksātāji jau ieguldījuši vairāk nekā pusmiljardu eiro. Nešķiet diez ko daudz, ne? Stāsts ir sarežģītāks. Šie 14 miljonu eiro pēc būtibas tikpat labi varēja būt 0 eiro. Nekas nav mainījies tajā "airBaltic" finansiālajā pulkstenī, kas, virzot pašreizējo biznesa plānu, tikšķ pretim maksātnespējas modinātajam. Vajag piesaistīt vairākus simtus miljonus eiro biržā, un "Lufthansa" te vairāk nacionālās lidsabiedrībai ir kā daiļs un smalks līgavainis, kas leģitimē, validē un visādi citādi svētī pašu ideju par "airBaltic" kā dzīvotspējīgu un sagaidāmi sekmīgu uzņēmumu pirms pošanās uz biržu.

Skaties un klausies podkāstu "Piķis un ģēvelis!" katru piektdienu portālā "tv3.lv", kā arī "Spotify" un "YouTube"!

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm