Kā tikt ārā no "Rail Baltica" "degošās miskastes"? Komentē Reizniece‑Ozola

"Lai tādu projektu vadītu un atrisinātu krīzes situāciju, ir jābūt zinošam detaļās. Man patīk infrastruktūras projekti, un tie vienmēr būs dārgāki nekā gribētu. Pēc tam, kad tas ir uzbūvēts, pēc kāda laika tā cena aizmirsīsies un sapratīsi, ka tam ir liela vērtība, ja domā par tautsaimniecības attīstību. [..] Cita lieta, ka šajā gadījumā tas nav vienkārši drusku dārgāk, tas šķiet jau pavisam nepaceļami," norādīja Reizniece-Ozola.

Kā risināt situāciju? Bijusī finanšu ministre norāda – nezinu.

"Noteikti jāsaprot, kas ir tā minimālā programma, ko ir loģiski izdarīt, ņemot vērā to, kas ir jau sabūvēts, lai nav tilti, kas iet uz nekurieni. Otrs, svarīgi, lai būtu trīs Baltijas valstu vienots viedoklis. Ja mēs sabloķētos un mums būtu skaidrs redzējums, ko gribam ar to projektu izdarīt, mēs būtu labākās pozīcijās, kaut vai strādājot ar Eiropas Komisiju. Bet tas prasa līderību, es to šobrīd neredzu," komentēja Reizniece-Ozola.

Reizniece-Ozola finanšu ministres amatā atradās laikā no 2016. gada līdz 2019. gadam. Vaicāta, kas tolaik bija zināms par "Rail Baltica" projektu, viņa norādīja: "Projekta nebija. Tā, manuprāt, ir galvenā problēma, ka pat es, kā finanšu ministre, es vispār gandrīz neko nedzirdēju, kas notiek ar projektu. Tādam projektam ir jābūt nopietnai sagatavošanas fāzei. Pat ja kāds kaut ko gatavoja, tad tas noteikti nebija valdības uzmanības centrā. [..] Noteikti vajadzēja būt."

Viņasprāt, "Rail Baltica" ir vēl viens piemērs Baltijas valstu nespējai sadarboties ekonomiska rakstura projektos.

"Tas nav pirmais piemērs. Atceramies sašķidrinātās gāzes termināli. Visi trīs strīdējās, kamēr jauns termināls netika uzbūvēts. Tā ir liela problēma. Esam itkā lielākie sabiedrotie, bet bieži vien lielākie konkurenti, kad jāvienojas par kaut kādu ekonomiska rakstura projektu. Ar "Rail Baltica" es domāju tieši tāpat – pietrūka līderības vismaz kādai no valstīm. Manuprāt, kādam spēcīgam politiķis, satiksmes ministram vai premjeram, premjerei jāuzņemas vadība un jāstrādā tikai ar šo projektu," piebilda Reizniece-Ozola.

Skaties un klausies podkāstu "Piķis un ģēvelis!" katru piektdienu portālā "tv3.lv", kā arī "Spotify" un "YouTube"!