Asociācija: Jāsamazina akcīzes nodokli vai jāatsakās no biokomponenšu pievienošanas degvielai
Lai mazinātu strauji augošo degvielas cenu slogu gala patērētājam, ir izskanējuši divi priekšlikumi – samazināt akcīzes nodokli, vai atteikties no biokomponenšu pievienošanas degvielai, kuri ir politiķu dienaskārtībā, intervijā "900 sekundēs" sacīja Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Ojārs Karčevskis.
Viņš teica, ka šis gads degvielas tirgū būs drudžains. Lai gan Krievijai ir reāli alternatīvi degvielas piegādātāji, piemēram, Norvēģijas un arābu ieguves kompānijas, nepieciešams laiks degvielas piegāžu pārkārtošanai, kas turpināsies līdz gada beigām.
Karčevskis neizslēdza, ka reģionā, kurā atrodas Latvija, var sekot degvielas iegādes ierobežojumi, pilnībā atsakoties no importa no Krievijas. Ažiotāža, ko degvielas cenu kāpuma dēļ radījuši patērētāji, kas vēlas apgādāties ar degvielu tuvākajai nākotnei, radījusi papildus pieprasījumu, ko martā tirgotāji neprognozēja, veidojot gada un ceturkšņa realizācijas grafikus. Pārkārtošanās prasa laiku.
Vienlaikus viņš uzsvēra, ka degvielas pietiks un ažiotāžai nevajadzētu būt. Ja nebūtu radusies ažiotāža – iedzīvotāji pastiprināti neizpirktu degvielu uz priekšdienām, nebūtu arī nekādu tirdzniecības ierobežoumu, jo degvielu Latvijai piegādā pa parastajiem ceļiem un parastajos termiņos. Pagaidām no Krievijas vēl eksportē naftu, lai gan naftas produktus vairs ne.
Dēļ ģeopolitiskā saspīlējuma degvielas cenas ?? ļoti drīz pīķī būs pie 3.00€/l ja valdība neiejauksies. Ņemot vērā, ka šī degvielas krīze ir ?? izraisīta un ir īstermiņa problēma, ir nepieciešams, ka @Finmin iejaucas īslaicīorgā akcīzes un PVN likmes samazinājumā, jo pretēji ⏬ pic.twitter.com/JhpOEXBN1a
— Andris Kulbergs ???? (@AndrisKulbergs) March 9, 2022
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
