Cilvēku iecienītajā Ventspils molā izvieto jaunus viļņu šķēlējus‑tetrapodus
Ventspilī uzsākti Dienvidu mola atjaunošanas būvdarbi. Kopumā paredzēts izvietot vairāk nekā 1300 tetrapodus ar kopējo svaru virs 6 tonnām, informē darbu veicēju AS "BMGS" pārstāve Paula Jansone.
Mola rekonstrukcijas mērķis ir palielināt ostas drošības līmeni un uzlabot transporta tīkla mobilitāti. Būvdarbu ietvaros paredzēts izveidot tetrapodu krāvumu lokālās vietās, atjaunojot mola šķērsgriezumu visā tā garumā.
Lai to panāktu, AS "BMGS" Ventspils ražošanas bāzē tika saražoti 1349 tetrapodi ar kopējo svaru 6745 tonnas. Papildus no betona izlieti 19 atbalsta tetrapodi ar kopējo svaru 247 tonnas un 204 masīvi ar kopējo masu 9180 tonnas.
Kopējais objekta vajadzībām saražoto betona konstrukciju apjoms sasniedz 6746 kubikmetrus.
Mola labiekārtošanas darbu ievaros ir paredzēts atjaunot dzelzsbetona sienas, izveidot grants ceļu un atjaunot elektrotīklus un apgaismojumu, kā arī rekonstruēt dzelzsbetona ceļa konstrukciju.
Objekta būvniecības laiks ir 5 mēneši kopš būvdarbu uzsākšanas, kas oficiāli ir 13. marts, bet kopējās atjaunošanas izmaksas sastāda 2,4 miljonus eiro.
Ventspils Dienvidu mols ir viens no svarīgākajiem un atpazīstamākajiem pilsētas objektiem. Tā ir ne tikai stratēģiski nozīmīga Ventspils ostas būve, kas ostu pasargā no atklātas jūras viļņiem, ledus un smilšu sanesumiem, bet arī iecienīta pastaigu taka kā pilsētas viesiem, tā arī mājiniekiem – no labiekārtotās mola promenādes paveras brīnišķīga panorāma uz ostā ienākošajiem kuģiem, saulrietu un viļņu bangošanos stipra vēja laikā.
Pašreizējo veidolu Dienvidu mols ir saglabājis vēl kopš savas būvniecības laikiem – pirms simts gadiem –, bet tik pamatīgu rekonstrukciju, kāda ir plānota tuvākajā nākotnē, tas nav pieredzējis vismaz 60 gadus. Savukārt pēdējie nozīmīgie mola atjaunošanas darbi veikti vēl pagājušā gadsimta 90. gadu vidū.
