Kamēr latvieši un igauņi strīdas par Rail Baltica izbūvi, Lietuvā jau sāk likt sliedes
Progress Eiropas platuma sliežu dzelzceļa līnijas izstrādē Latvijā, Lietuvā un Igaunijā ir aptuveni līdzīgs. Tā secināts Rīgā notiekošajā Rail Baltic aktualitātēm veltītajā konferencē.
Joprojām turpinās darbs pie galīgā trases novietojuma, taču plānots, ka tas tiks pabeigts līdz nākamā gada sākumam. Tiesa, ieskatoties sīkāk, var atrast dažas nacionālās īpatnības. Piemēram, Igaunijā būtiskākās izmaiņas nācās veikt Pērnavā, kas ir viena no iecienītākajām kūrortpilsētām. Sarunās ar pašvaldību kompromiss par novietojumu tomēr tika atrasts.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Tikmēr ar galvaspilsētas Tallinas tuvumā esošo Harju pašvaldību iet grūtāk, galvenokārt blīvās savrupmāju apbūves dēļ.
Savukārt Lietuvā vienā daļā jau pat ir ieliktas sliedes – atjaunots vecais posms no Kauņas līdz Polijas robežai, kas jau tagad ļauj starp abām valstīm nodrošināt vilcienu satiksmi. Mīnuss gan, ka tas īsti nebūs piemērots ātrvilcieniem, un posms prasīs papildu investīcijas. Un koncentrēšanās šim projektam novārtā atstājusi savienojumu uz otru pusi.
Tikmēr Latvijā galīgais trases novietojums varētu būt zināms tuvāko mēnešu laikā. Plānotāji no sabiedrības RB Latvija uzskata, ka sarunās ar pašvaldībām būs izdevies rast kompromisu.
Video:
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
