Bez trubiņām – pētījumā piedāvā gudrās kameras, kas atpazīst dzērušos pie stūres

Lai cīnītos ar šo problēmu, ir izstrādāta jauna transportlīdzeklī iebūvēta sistēma, kas izmanto standarta komerciālās kameras, lai uzraudzītu alkohola koncentrāciju autovadītāja asinīs. Pētījumu veikuši Austrālijas mākslīgā intelekta pētnieki.

Šī mašīnmācīšanās sistēma pagaidām ar 75 % precizitāti var noteikt, vai vadītāja alkohola koncentrācija ir 0,05 g/dl (Latvijā atļautā limits, ja stāžs ir divi un vairāk gadi) vai vairāk, kas ir Pasaules Veselības organizācijas ieteiktā atļautā robeža.

Sistēma to panāk, analizējot autovadītāja sejas vaibstu mikroizmaiņas, kas norāda uz alkohola reibumu.

Lai pārbaudītu sistēmu, pētnieki izveidoja datu kopu no 60 pētāmajām personām, kas piedalījās simulētos braukšanas scenārijos. Šie cilvēki tika iedalīti kategorijās "skaidrā", "zemā" un "smagā" alkohola reibuma līmenī. Protams, piedāvājot sistēmai vairāk piemēru, arī gala rezultāts būs precīzāks.

Šis datu kopums ir pirmā liela mēroga reāla alkohola reibuma datu kolekcija, kas izmantota šādas sistēmas efektivitātes novērtēšanai.

Potenciāli nākotnē iespējams ar šādām kamerām aprīkot spēkratus, lai nebūtu iespējams sēsties pie stūres, ja iedzerts pārāk daudz. Kā arī ir idejas par stacionāru kameru izvietošanu ceļmalās, lai brīdinātu likumsargus par potenciāli bīstamiem braucējiem.