Rīgā avarē ātrās palīdzības mašīna, kas traucās ar ieslēgtām bākugunīm

Katru dienu noskatos kā daudzi šoferi uzskata,ka ir ceļa kingi un var darīt ko vien vēlas.Nepietiek,ka nesas lielā ātrumā,lai tiktu pāri luksaforam,teranē sabiedrisko transportu un vēl nelaiž ātro palīdzību.Un nesāksim diskutēt par manevriem,ceļu remontiem utt.

NĒ, NAV!!!! Priekšroka ir ar ieslēgtàm bākugunīm un SKAŅAS SIGNÀLU!!!!!!
UN PAT TAD IR CSN, ka JĀPĀRLIECINĀS par drošību!!!!!
??????????

Kamēr kādu nenositīs-šitie nelabosies...
Nu ir viņiem jàpārliecinās, ka viņus redz.... CSN!!!!!
Nu nevar pēkšņi izgaist.....

Jautājums -ko darīt remontējamos ceļa posmos ,kur noteikt vienvirziena satiksme ar luksoforu .Automašīnu kolonna uzsākusi kustību pie zaļās gaismas ,bet te pēkšņi ar ieslēgtām gaismas un skaņas signāliem pretim traucas ātrie ...,vai visiem grāvī jāmūk ,jo citur nav kur?

Ja krustojumā esi iesācis pagriezienu pa kreisi un pēkšņi izdzirdi skaņas signālu un vēl nespēj aptvert no kuras puses tas uzradies ,tad ko darīt ?-uzskatu ,pēc iespējas ātrāk pabeigt iesākto manevru !

Tur jau tā lieta, ka viņi rupji pārkāpj satiksmes noteikumus, braucot vien ar ieslēgtām bākugu un gaidot, ka visi tūlīt metīsies ceļa malā. Laiks pārlasīt satiksmes noteikumus, ka jādod ceļš tikai tiem, kas brauc gan ar ieslēgtām bākugunīm, gan ar ieslēgtu speciālu skaņas signālu. Pie tam satiksmes noteikumos ir skaidri un gaiši teikts, ka "Operatīvā transportlīdzekļa vadītājam jādara viss iespējamais, lai tiktu garantēta ceļu satiksmes drošība." Diez kā tas sasaucas ar regulāro skaņas ieslēgšanu īsi pirms krustojumiem? ?

Neattaisnoju nelaidējus, bet bākugunis bez skaņas signāla nekādu priekšrocību nedod. Tikai brīdinošs signāls.

Kārtējo reizi kādam bija kas svarīgāks par cita cilvēka dzīvību.?

Normāli.Pat lielā taurēšana neko nedod.