Rīgas panorāmas rats nodots ekspluatācijā

Tomēr līdz Rīgas panorāmas darbības uzsākšanai jāveic arī panorāmas rata sistēmu iestatīšana un testēšana, ko šobrīd aktīvi īsteno projekta ieviesējs, Latvijas uzņēmums SIA "RPR Operators".

Iecerēts, ka līdz šā gada pirmā ceturkšņa beigām jaunais tūrisma un izklaides objekts varētu uzņemt apmeklētājus.

Vienlaikus uzņēmuma pārstāvji vērš uzmanību uz maldinošas informācijas izplatīšanu par panorāmas rata projektu.

Rīgas panorāmas rata projekts tiek īstenots divās daļās, no kurām pirmā daļa ir būvniecības darbi, kā arī vēsturiskā Uzvaras parka infrastruktūras labiekārtošana teritorijā starp Raņķa dambi un Slokas ielu.

Šie darbi ir sekmīgi noslēgti, un ir saņemts Rīgas valsts pilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta akts par nodošanu ekspluatācijā. Šobrīd tiek finalizēta projekta otrā daļa, kas ietver visu rata darbībai nepieciešamo sistēmu un pasažieru kabīņu pieslēgšanu, iestatīšanu un testēšanu.

Dmitrijs Uspenskis

"RPR operators" valdes loceklis

"Kā jebkurā vērienīgākā būvniecības projektā ar daudzām iesaistītajām pusēm arī šajā pastāv dažādas nobīdes sākotnēji plānotajos termiņos. Mēs darām visu, lai iespējami drīz atvērtu panorāmas ratu apmeklētājiem, tomēr rūpējamies par to, lai fokuss būtu uz kvalitāti un drošību."

Kopējais Rīgas panorāmas rata augstums sasniedz 65 metrus, un 30 objekta kabīnes ir piemērotas izmantošanai visos gadalaikos, jo ir aprīkotas gan ar gaisa kondicionēšanas, gan arī apsildes iekārtām.

Vienas kabīnes ietilpība ir astoņi pasažieri.

Uzņēmuma "RPR operators" valdes loceklis Dmitrijs Uspenskis norāda, ka Rīgas panorāmas rats ir unikāls projekts. Izmantoti vietējie projektēšanas un ražošanas resursi. Piemēram, panorāmas rata konstrukcija un kabīnes ir ražotas Latvijā.

"Esam lepni, ka Latvijai ir milzīgs potenciāls tik sarežģītu projektu īstenošanā. Vienlaikus redzam, ka jau kopš projekta sākuma ieceri ir pavadījušas dažādas spekulācijas un šobrīd tiek izplatīta maldinoša informācija par tā pabeigšanas plāniem," uzsver Uspenskis.

Viņš uzsver, ka Rīgas panorāmas rats vienmēr ir bijis pilnībā privātas uzņēmējdarbības projekts, kas tiek īstenots par uzņēmēju piesaistītiem līdzekļiem, kuru izcelsme ir izsekojama. Uspenskis tāpat noliedz, ka projekta īstenotājiem un investoriem būtu saistības ar agresorvalsti vai jebkādām Latvijas vai starptautiskām sankcijām. "Apgalvojumi, ka šie apsvērumi kavē rata nodošanu ekspluatācijā, ir klaji nepatiesi," tā pauž "RPR Operators" pārstāvis.