Dabas stihijas Latvijā kļūst postošākas un dārgākas. Aplūkojam izmaksas
Vētras, krusas, plūdi un citi dabas stihiju notikumi Latvijā vairs nav retums — plūdi izposta ceļus, krusa izsit logus. Draudi kļūst arvien biežāki, postošāki un finansiāli dārgāki. Ja vēl pirms pieciem gadiem apdrošinātājiem tie radīja salīdzinoši mērenus zaudējumus, šodien aina ir krietni dramatiskāka.
Apdrošinātāja "ERGO" dati norāda, ka dabas stihiju izmaksātā atlīdzība skaits kopš 2019. gada palielinājies gandrīz septiņas reizes. 2019. gadā kopumā izmaksāti 226 957 eiro, kamēr 2024. gadā tie jau bijuši 1 572 937 eiro.
Līdzīgu tendenci novērojusi arī "BALTA", kur fiksēti divi rekorda vētras notikumi ar lieliem zaudējumiem. Pirmā nopietnā lielgraudu krusa bija 2023. gada 7. augustā, kur tika pieteiktas 1000 atlīdzības, zaudējumu apjomam pārsniedzot 5 miljonus eiro. Taču jau pēc gada 2024. gadā lielākā vētra ar rekordlielu nokrišņu daudzumu reģistrēta 29. jūlijā, kas radīja plūdus, kur kopējais atlīdzību skaits bija vairāk kā dubultojies – teju 3000 un zaudējumu apmērs – 5,6 miljoni eiro.
Foto: 2023. gada vētras sekas Dobelē, Tērvetē un Dobelē
Apdrošinātāju "IF" pieredze apstiprina augšupejošo tendenci, ar gadiem ievērojami palielinās vidējās izmaksātās atlīdzības summa, kas galvenokārt ir saistīts, ka dabas stihijas kļuvušas stiprākas un biežākas.
"Dabas stihijām kļūstot arvien spēcīgākām, biežāk bojājumi tiek nodarīti automašīnu virsbūvei – krītoši koku zari un koki var pat pilnībā iznīcināt auto. Pēdējo gadu laikā pieteikumu skaits par dabas stihiju nodarītiem bojājumiem automašīnām ir pieaudzis par 50%, kā arī ir ievērojami palielinājusies vidējā izmaksātā atlīdzība, sasniedzot teju 3000 eiro apmēru, kas ir saistīts gan ar to, ka dabas stihijas kļuvušas stiprākas un biežākas."
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
"IF" pieredzē vēl bijis gadījums, kad pērn jūlija beigās vētras "Kirstija" stipro lietusgāžu laikā tika būtiski applūdinātas pazemes autostāvvietas, kur bija novietoti trīs "IF" KASKO klientu transportlīdzekļi, kuri guva neatgriezeniskus bojājumus.
"Remonts nebija ekonomiski pamatots, jo auto atradās zem ūdens un tika būtiski sabojātas elektrosistēmas, dzinējs, kā arī citas detaļas, tāpēc automašīnas nācās norakstīt. Apdrošināšanas ietvaros tikai par šiem trīs auto vien izmaksājām vairāk kā 130 000 eiro lielu atlīdzību," stāsta "IF" komunikācijas vadītāja Laima Kristapsone.
