Pasaules glābēji vai ekoteroristi: riepu "nolaišanas" partizāni pieteikušies arī Latvijā

Tukšas riepas un vēstule spēkrata logā, – šādi "apstrādāti" auto šonedēļ sagaidīja savus saimniekus Grīziņkalnā, J.Asara ielā.

"Vairākām automašīnām nolaistas riepas un logā atstāta šāda vēstule," "Facebook" ierakstā brīdināja rīdziniece Iveta. "Kaimiņi, esiet uzmanīgi un vērīgi! Pieskatiet savus auto! P.S. Bojāto auto īpašnieki ir vērsušies policijā."

Vējstiklā atstātajā vēstulē, ko parakstījis grupējums "The Tyre Extinguishers", mēģināts skaidrot, kādēļ auto ticis apskādēts.

"Mēs to darījām tāpēc, ka braukšana pa pilsētas ielām ar Jūsu milzīgo transportlīdzekli rada milzīgas sekas citiem," teikts vēstulē. "Autobūves uzņēmumi cenšas mūs pārliecināt, ka mums ir vajadzīgas milzīgas automašīnas. Taču SUV 4×4 automobiļi ir katastrofa mūsu klimatam."

Vēstījumā uzsvērta SUV jeb tā saukto sporta apvidus auto izmantošanas negatīvā ietekme uz apkārtējo vidi un cilvēkiem. "SUV ir nevajadzīgi un tie ir tīra iedomība," pasludināts vēstulē.

Policija aicina būt vērīgiem

Valsts policijā (VP) informē, ka pēdējās dienās ir saņēmusi informāciju par vairākiem gadījumiem, kad Rīgā, Meža un Lauku ielās novietotām automašīnām no riepām ir izlaists gaiss un uz automašīnām atstātas vēstules.

"Ir informācija par vairākiem šādiem gadījumiem, taču šobrīd ir saņemts tikai viens iesniegums no cietušās personas. Saistībā ar notikušo ir uzsākta resoriskā pārbaude un tiek skaidroti notikušā apstākļi," atzīmē VP.

Policija arī aicina iedzīvotājus būt vērīgiem un pamanot aizdomīgas personas rosāmies gar svešiem spēkratiem, nekavējoties zvanīt policijai pa tālruņa numuru 110: "Par šādām darbībām personas var tikt sauktas pie administratīvās atbildības par sīko huligānismu."

Valsts policija ir saņēmusi info par vairākiem gadījumiem, kad Rīgā novietotām auto no riepām ir izlaists gaiss un uz auto atstātas vēstules. Ir info par vairākiem šādiem gadījumiem, taču šobrīd ir saņemts tikai 1 iesniegums no cietušā. [1/2]

— Valsts policija (@Valsts_policija) October 18, 2023

Kāda ir SUV ekoloģiskā pēda?

SUV jeb sporta apvidus auto termins sākotnēji tika lietots lielākiem un ietilpīgākiem spēkratiem, kas varēja braukt arī pa bezceļiem – to virsbūve ir pacelta augstāk un tie bieži aprīkoti ar četru riteņu piedziņu (4×4). Laika gaitā SUV jēdziens krietni paplašināts un to klāstā mēdz būt gan nelielāki auto, gan arī lieli luksusa klases spēkrati. Tos uzskata par labiem ģimenes auto, bet tos arī izmanto kā sporta automašīnas.

Vides partizāniem nav gluži taisnība par to, ka autoražotāji "cenšas mūs pārliecināt" izvēlēties tieši SUV spēkratu. Arī paši ražotāji mēdz norādīt uz to trūkumiem.

"To lielais izmērs padara daudz sarežģītāku manevrēšanu, it īpaši, ja runa ir par stāvvietām ar nelielām vietām. Šīs automašīnas ir ne tikai dārgākas, bet arī bieži tiek kritizētas par to ietekmi uz vidi, jo to motori ir mazāk taupīgi salīdzinājumā ar nelielākiem transportlīdzekļiem," potenciālos auto pircējus informē, piemēram, autoražotājs "Mazda".

Saskaņā ar Starptautiskās Enerģētikas aģentūras ziņojumu pagājušajā gadā pasaules apvidus automobiļi kopā atmosfērā izpludināja gandrīz miljardu tonnu oglekļa dioksīda.

Ziņojumā norādīts, ka vidēji viens SUV patērē par 20% vairāk degvielas nekā vidēja izmēra automobilis, veicot tādu pašu attālumu. Bet degvielas patēriņš ir tieši saistīts ar oglekļa dioksīda emisiju.

Elektriskie un hibrīda apvidus automobiļi ir mazāki un draudzīgāki, taču "The Tyre Extinguishers" grupējuma partizānus tas nepārliecina. Viņi uzsver, ka arī tie rada gan piesārņojumu, gan sastrēgumus un ir bīstami.

Līdz ar to lielāku un jaudīgāku auto īpašniekiem tagad parādījies jauns bieds. Pēc "riepu nolaidēju" partizānu "uzlidojuma" spēkrats paliek ar tukšām riepām.

Pirmajā "uzlidojumā" Rīgā bojāti 19 auto

Šonedēļ savā mikroblogošanas vietnes "X" (iepriekš "Twitter") kontā "The Tyre Extinguishers" paziņoja, ka Latvija kļuvusi par 20. valsti, kas pievienojusies šai kustībai. Pirmajā uzbrukumā spēkratiem Rīgā esot apskādēti 19 auto.

Globālā aktīvistu grupa ir salīdzinoši jauna – 2021. gada jūlijā tā reģistrēja gan savu tīmekļa vietni, gan izveidoja tvitera kontu. Kopš tā laika viņi ir uzņēmusies atbildību par neskaitāmiem uzbrukumiem visā pasaulē.

Vairāki "uzlidojumi" starptautiskā mērogā liecina, ka grupējums ir dzīvelīgs un pagaidām nav cerības, ka kustība apsīks.

Ko viņi vēlas panākt?

Saskaņā ar "The Tyre Extinguishers" tīmekļa vietnē sniegto informāciju "riepu nolaidējiem" ir viens mērķis: panākt lai pasaulē pilsētvidē nebūtu iespējams turēt lielus pilnpiedziņas spēkratus, kas rada kaitējumu videi.

Grupējums jau uzdarbojas vismaz 20 valstīs, tostarp ASV, Kanādā, Francijā, Vācijā, Spānijā, Itālijā un Lielbritānijā. Vienlaikus tā pārstāvji medijiem skaidrojuši, ka šī ir "autonoma kustība bez līderiem".

Aktīvisti apgalvo, ka apvidus automobiļi ir "klimata katastrofa" un ir arī pārāk bīstami satiksmē. Viņi mudina sekotājus pievērst uzmanību "grezniem un vidusslāņa" pilsētu rajoniem, kur atrast apvidus auto, lai tam "nolaistu" riepas. "The Tyre Extinguishers" izplata arī padomus, kā labāk plānot operācijas un veikt uzbrukumus transportlīdzekļiem.

Sociālajos medijos grupējums pastāvīgi atgādina, ka apvidus automobiļi ir "traktori" un "degvielas dzērāji", kas par katru cenu esot apturams.

Kāds ir ekopartizānu rokraksts?

Vides partizāni visbiežāk darbojas tumsas aizsegā, izlaižot riepām gaisu.Kustības tīmekļa vietnē publicētajā padomu ceļvedī skaidrots, kā atskrūvēt riepu vārstus un pēc tam ar lēcas vai mazas pupiņas palīdzību izlaist gaisu. "Atkārtojiet, atkārtojiet, atkārtojiet," viņi aicina sekotājus.

Atsevišķi "uzlidojumi" spēkratiem mēdz beigties ar vairākiem desmitiem apskādētu "upuru". Piemēram, jūlijā Portugāles galvaspilsētas Lisabonas apkaimē šādi tika "atslēgti" simts apvidus automobiļi.

"Būtībā tas ir kara pieteikums"

Gaisa izlaišana no auto riepām ir vardarbības izpausme, – Austrālijas medijam "9 News" komentē drošības un terorisma eksperts Allans Orrs, sakot, ka tas ir ekoterorisms.

Eksperts atzīmē, ka grupējuma aktivitātes balstās zināmā fanātismā, kas var kļūt dziļāks, kamēr vien netiks sasniegti izvirzītie mērķi: "Būtībā tas ir kara pieteikums."

Orrs brīdina, ka grupējums var radikalizēties, piemēram, ķeroties pie auto apķēpāšanas ar aerosola krāsu vai spēkratu dedzināšanas. Augsti motivēti ekoteroristi nākotnē varot apsvērt uzbrukumus arī infrastruktūrai, piemēram, naftas pārstrādes rūpnīcām vai galvenajiem ceļiem un tiltiem.

"Nākamais (cēliens), iespējams, būs lielāks un spilgtāks," teic eksperts, norādot, ka laika gaitā grupējuma vadība var sašķelties un var veidoties radikālāki atzari. "Tieši tad var parādīties vardarbības akti, kas jau rada fizisku apdraudējumu cilvēkam."

Par to, ka "The Tyre Extinguishers" uzbrukumi var kļūt aizvien bīstamāki, liecina nesenā ekoteroristu akcija Lielbritānijā. Tās laikā auto tirdzniecības salonā ar urbjiem tika pārdurtas vairāk nekā 60 pilnpiedziņas automobiļu riepas.