Projektā "Rail Baltica" turpinās vērienīgākā nekustamo īpašumu atsavināšana Latvijā

Pagājušā gada nogalē Rīgā sākas būvdarbi grandiozajā dzelzceļa projektā "Rail Baltica". Līdz projekta gala pieturai, protams, vēl ļoti tālu. Un runa ir ne tikai par to, ka daudz jābūvē, bet arī par to, ka projekta īstenotājiem no līdzšinējiem īpašniekiem brīvprātīgi vai piespiedu kārtā jāiegūst zemesgabali, uz kuriem "Rail Baltica" atradīsies. Tikpat milzīgas kā pats projekts ir arī klapatas ar īpašumu atsavināšanu.

5 komentāri

Федя

11.04.2021 15:01

Nekas sevišķs. Mani vecvecāki arī zaudēja īpašumus dzelzceļa Sita-Rēzekne būvei. Valsts atpirka.

4 +3 1

Ziņot

Atbildēt
RE

11.04.2021 12:27

Smiešos, ja izrādīsies feiks.

4 +3 1

Ziņot

Atbildēt
- Федя
  
  11.04.2021 13:31
  
  Aiz smiekliem var ne tikai apčurāties, bet arī ūzenes piespiest. Mamma būs nelaimīga.
  
  2 -2 4
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Talsinieks

11.04.2021 11:15

Kāpēc ja atsavina? Var būvēt dzelzceļu uz īpašnieku zemi ar valsts "piespiedu" noteikumiem. Komunisms tā ir visdrausmīgākā cilvēces nelaime. Komunistus cietumā.

3 0 3

Ziņot

Atbildēt
- Федя
  
  11.04.2021 13:32
  
  Progresu neapturēt! Ārā no alas, Talsiniek!
  
  2 -1 3
  
  Ziņot
  
  Atbildēt

Zīmolu stāsti

Finanšu drošības spilvens: cik liels tas nepieciešams un kā to veidot?

tv3.lv Zīmolu stāsti

Finanšu drošības spilvens: cik liels tas nepieciešams un kā to veidot?

Primero

Rudens garderobes revīzija – kā saprast, ko paturēt, ko papildināt un no kā atteikties?

tv3.lv Zīmolu stāsti

Rudens garderobes revīzija – kā saprast, ko paturēt, ko papildināt un no kā atteikties?

Smscredit.lv

"Rīgas Centrālajā Biznesa Rajonā" satiekas bizness, mobilitāte un attīstība

tv3.lv Zīmolu stāsti

"Rīgas Centrālajā Biznesa Rajonā" satiekas bizness, mobilitāte un attīstība

Raksts tapis sadarbībā ar Linstow Baltic

Part of

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm