Sniegi sniga putināja, uz darbu visi brauc kā auni: kā puteni komentē soctīklos

Nezinu, vai tad, kad snieg, Lietuvā viss ir tik tīrs un gluds, nav gadījies tur būt, bet lai nu būtu. Smīdina tomēr attieksme pret 'dabas katastrofu' ziemā- lielu snigšanu. Par auto sastrēgumiem- paskatieties- iekšā sāž viens (1) braucējs- tikai pie stūres. Varbūt iemācieties arī ekonomiski domāt un rīkoties! Ja sniega tiešām ir par daudz- mums ir laba tradīcija- saucas talkas. To var darīt arī citās reizēs, ne tikai vienreiz gada akcijā, kur var pazīmēties medijos. P.S. Cik labi, ka mums laukos nav ne sniega, ne sastrēgumu, ne sētnieku, kuri nepaspēj visu laikā aizslaucīt!

Jāmaina domāšana, gājējs un vellodračītājs ir sūds, prioritāte auto. Šogad Splitā, Horvātija, ja kāds nav dzirdējis pats redzēju ka pilnīgi super skaitās ka ietve ir auto stāvieta. Lai maksimāli paplašinātu ielu un izveidotu 2vas joslas katrā braukšanas virzienā, ietve beidzās mājas stūrī un turpinājās pēc 100m tālāk. Sūda gājējs pagaida kamēr mašīnas nebrauc un ātri paskrien pa ielu. Barselonā lai neradītu sastrēgumus, krustojumi ir robmveida , sūda kājām gājējs līdz pārejai atiet katrā krustujumā 50 m nost līdz pārejai un tad velkas pāri, netraucējot trafikam. Ak jā, tur centrā ir ielas kur pēc zīmes atļauj braukt ar 80, bet neviens nemīž gāzt ar 120. Tikai mūsu kroplānijā, ssliek vēl hujņu ielas vidū kaut kādiem sūda vello. Brīvībeni tur būtu uztaisījuši par 4 joslu trasi karā virzienā ar šauru taciņu gar mājām

Izlasiju te kārtējo muldēšanu. Pastāstiet gudrinieki kā var piesnigt no agra rīta notirits un nokaisīts ceļš. Kāpēc Lietuvā nav tādu problēmu.

Sniega ir vai nav, bet 63 autobuss nekad nav spējīgs atbraukt bez 40min kavēšanos. Nav sliktu laikapstākļi ir sliktu organizatori, priekšnieki un valdība.

Strauji un ar steigu ir jāaizliedz neatbilstoša tranporta pārvietošanās pa dzaudzstāvu namu iekšpagalmiem. tas jau sāk kļūt neizturami. Daudzi muļķi domā kā ātrāk tiks uz savu galapunktu ja brauks pa netīrītām pagalmu ielām, tādējādi bojājot piebraucamos ceļus, un radot problēmas iedzīvotājiem. Ir pat vēl sliktāk nu jau pagalmus sāk izmantot smagajie, kurējie piegādā preces veikaliem. Pārvietojoties pa pagalmu ir tāds iespaids it kā staigātu pa intensīvas satiksmes ielu( braucamo daļu).