Līdz 2028. gadam plāno palielināt vidējā ātruma kontroles posmu skaitu

Viņš informēja, ka patlaban Latvijā tehnisko kontroli uz ceļiem veic 100 Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) stacionārie radari, 100 Valsts policijas (VP) kameras, kā arī 31 vidējā ātruma kontroles posms 312 kilometru garumā.

Vienlaikus Kains piebilda, ka līdz maija beigām plānots pieslēgt vēl divus vidējā ātruma kontroles posmus, tādējādi Latvijā kopumā darbosies 33 vidējā ātruma kontroles posmi.

Noskaties: Jauni vidējā ātruma kontroles posmi uz Liepājas un Rēzeknes šosejām. Vai satiksme kļūst drošāka?

Viņš norādīja, ka šogad pavasarī LVC ieguva 315 000 eiro projektēšanai un pirmā posma elektropieslēgumu izveidei nākamo 17 vidējā ātruma kontroles posmu izbūvei. Tādējādi līdz 2028. gadam Latvijā vidējā ātruma kontroles posmu skaitu plānots palielināt līdz 50.

LVC pārstāvis sacīja, ka galvenie kritēriji vidējā ātruma kontroles posmu izvēlei ir ceļu satiksmes negadījumi pēdējos trīs gados, kā arī nākamajos 17 posmos kritērijiem pievienosies reģionālais izvietojums un fotoradaru infrastruktūras pieejamība.

Kains stāstīja, ka patlaban notiek darbs pie tā, lai CSDD stacionāros fotoradarus varētu apvienot vienā sistēmā ar vidējā ātruma kontroles posmiem. Savukārt 23 no 100 VP kamerām ir pielāgotas, lai varētu mērīt to pašu, ko dara vidējā ātruma kontroles posmos, piemēram, braukšanas ātrumu, transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanu un citus parametrus.

Tāpat Kains atzīmēja, ka vidējā ātruma kontroles posmos ir būtiski uzlabojusies ceļu satiksmes negadījumu statistika.