Uz Latvijas ceļiem pastiprina ātruma kontroli – sāk darboties jaunie radari

Ceļu posmi, kuros ātrumu kontrolē jaunās iekārtas, kas kontrolēs vidējo braukšanas ātrumu, OCTA, tehnisko apskati un arī autoceļu lietošanas nodevas samaksu:

• uz Tallinas šosejas (A1) no Vitrupes līdz Svētciemam (74,6–81,1) km;
• uz Liepājas šosejas (A9) no 10. kilometra līdz Kaģiem  (9,9–23,1 km);
• uz Liepājas šosejas (A9) no Blīdenes līdz Brocēniem (80,0–93,6. km).

Kopumā šogad uz valsts autoceļiem plānots ieviest 17 jaunus vidējā braukšanas ātruma kontroles posmus. No marta līdz maijam paredzēts ieviest vidējā braukšanas ātruma kontroli 14 posmos.

Patlaban valsts ceļu tīklā jau darbojas 16 vidējā braukšanas ātruma kontroles posmi, kas tika izvēlēti, ņemot vērā ceļu satiksmes negadījumu statistiku par pēdējiem trim gadiem. Tāpat ņemta vērā kopējā satiksmes intensitāte, kravas transporta īpatsvars un satiksmes organizācija (aizliegums apdzīt).

Vidējā braukšanas ātruma kontrole Latvijā tiek ieviesta, lai uzlabotu satiksmes drošību.

Kā liecina statistika, biežākais smagu ceļu satiksmes negadījumu veids ir sadursme. To iemesli ir nepareizi autovadītāju lēmumi pie stūres, pārgalvīgi manevri, kuru sekas pastiprina liels ātrums. Pieredze ar Latvijā jau esošajiem vidējā ātruma kontroles posmiem liecina, ka ceļu satiksmes negadījumu skaits konkrētajos posmos samazinās.

Vidējā braukšanas ātruma kontroles sistēma ir automātiska satiksmes uzraudzības sistēma, kas aprēķina transportlīdzekļa vidējo ātrumu, pamatojoties uz noteikta ceļa posma veikšanai patērēto laiku. Posma sākumā un beigās ir uzstādīts aprīkojums, kas fiksē laikus, kad transporta līdzeklis iebrauc ceļa posmā un izbrauc no tā, un aprēķina vidējo ātrumu, ar kādu šis posms ir šķērsots.

Ja sistēmas fiksētais transportlīdzekļa vidējais ātrums ir lielāks par šajā posmā maksimāli atļauto, tā īpašnieks saņems pārkāpuma protokolu.

Iepirkuma uzvarētāji un kontroles iekārtu uzstādītāji ir SIA RECK. Līguma summa ir 1 990 379,12 eiro (ar PVN). Summā iekļauta transportlīdzekļu vidējā braukšanas ātruma kontroles iekārtu piegāde, uzstādīšana, kā arī iekārtu un sistēmas uzturēšana piecu gadu periodā.

Darbi tiek finansēti no Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja līdzekļiem, ko piešķir Ceļa satiksmes drošības padome.