Timrots: Slēdzot Barona ielu auto satiksmei, palielināsies slodze Čaka ielā, kas jau tā ir "elles bedre"

Rīdzinieki aktīvi metušies diskutēt par Rīgas domes pieaicinātā dāņu pilsētplānotāja Jana Gēla biroja piedāvājumu slēgt autosatiksmei Krišjāņa Barona ielu. Tā tiktu atstāta tikai gājējiem, velosipēdiem, kā arī lai bez sastrēgumiem kursētu tramvaji. Taču ir arī kritiski vērtējumi, bažījoties par satiksmes slodzes palielināšanos blakus ielās.

4 komentāri

Teodors

06.12.2018 07:43

jānoziedo 10 koki /kurus var iestādīt citur,un jāpaplašina Krišjāna Voldemāra iela ,nav vajadzīgi tur trotuāri kolonu soļošanai
Sastrēgumos izpūtēju gāzes nodara 1000 reiz lielāku ļaunumu

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
oma

06.12.2018 01:55

Nu, neteiktu, ka slēgt Krišjāņa Barona ielu - būtu prāta darbs. To jautājumu vajadzētu risināt saprātīgāk. Jo sakarā ar autostāvvietu trūkumu, mašīnas nav kur novietot un pamazām šis jautājums risinās pats no sevis. Arī tie veloceliņi izbūvēti ļoti nepārdomāti, atstājot platas gājēju ietves un platus veloceliņus... Ļoti nepārdomāts un haotisks plānojums.

1 +1 0

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.12.2018 22:02

Visdrīzāk, manuprāt, Tērbatas iela jāpārtaisa par gājēju ielu, kā jau bija domāts sen, nav jēgas pārtaisīt ielu, kur iet tramvajs, nebūs tak uz 100% gājēju/ velo.

3 +3 0

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.12.2018 21:44

Kartēja muļķība! Vispirms riteņbraucēju ceļiņi jāiznicinā centrā!

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt