Vēsture vai traucēklis? Uz Brasas tilta bruģa vietā turpmāk būs asfalts

Bruģakmens Rīgā ir daudzviet, ne tikai vecpilsētā. Taču uz Brasas tilta turpmāk bruģa vietā būs asfalts. "Brasas pārvads – tika pieņemts lēmums, ka tam var mainīt vizuālo izskatu, padarīt mūsdienīgāku," saka Rīgas domes Satiksmes departamenta (RDSD) pārstāve Una Ahuna-Ozola.

RDSD pārstāve norāda, ka uz lielākajām ielām viņi bruģa vietā labprāt redzētu asfalta segumu. Asfalts ir klusāks, vieglāk uzklājams un arī vienkāršāk kopjams, Brasas tilts ir pirmais, taču iespējams ne pēdējais tilts, kur neskatoties uz vēsturiskā centra saglabāšanas likumu bruģis tiks nomainīts pret asfaltu.

"Šobrīd jau ir maigāki noteikumi, un šī te vēsturiskā centra zona samazinās, bet katrs objekts jāskatās atsevišķi. Piemēram, plašas diskusijas un jautājumi bijuši par gaisa tiltu, bet pirms projekta ir pāragri runāt kā šis tilts izskatīsies vai būs asfaltbetons vai tiks saglabāts bruģa segums," saka Ahuna-Ozola.

Savukārt par gaisa jeb VEF tilta uz Brīvības ielas un Pārdaugavā vienības gatves bruģakmens klājumu viedokļi dalās. Vai tiešām uz tik lielām ielām ir nepieciešamas atstāt vēsturisko segumu?

Bruģim vajadzētu būt uz ielām, kas paredzētas vēsturiskas noskaņas radīšanai. Tās vislabāk būtu nelielas ieliņas, kurās nav intensīva satiksme, norāda kultūras mantojuma uzraugs Jānis Asaris: "Tur, kur ir mierīgas, vēsturiskas ieliņas, kas rada šo vēsturisko auru, noskaņu, tur noteikti šis bruģis būtu saglabājams."

Bruģakmens ir labs ātruma samazinātājs, norāda satiksmes eksperti. Taču tai pat laikā pie lielāka ātruma bruģis ir nedrošs. "Bruģa saķeres koeficients ir ievērojami mazāks nekā asfaltam, un atkalas laikā tas kļūst diezgan bīstams," saka satiksmes eksperts Oskars Irbītis.

Taču tas nenozīmē, ka nepieciešams atteikties no bruģa, tas ir izturīgs un labs segums, taču tajās ielās, kur nepieciešams saglabāt nelielu braukšanas ātrumu."Vietās, kur vajag ātrumu samazināt, varbūt pat ir vērts atstāt bruģi, jo tas ir tāds dabisks ātruma samazināšanas veids."

Darbi uz Brasas tilta tiks sākti novembrī. Tas, ka šis tilts ir sliktā stāvoklī, atzīst visi iesaistītie eksperti, tāpat arī visi atzīst, ka asfaltbetona segums šim tiltam būs labāks nekā bruģakmens. Taču, vai bruģis pret asfaltu tiks nomainīts arī uz citiem tiltiem un ielām, pagaidām vēl nav zināms.