No nodokļu maksātāju naudas barotā "Rīgas satiksme" iegādājas ļoti dārgus auto līzingā. Domes opozīcija to sauc par skandālu
Rīgas domes opozīcija pauž sašutumu par pašvaldības uzņēmuma "Rīgas satiksme" rīcību, pērkot četrus ļoti dārgus mikroautobusus "Mercedes Benz". Tie nav domāti kā sabiedriskais transports, bet gan privātu pasākumu apkalpošanai un ārvalstu viesu delegāciju pārvadāšanai. Opozīcija to sauc par naudas šķērdēšanu un gatavojas šonedēļ sasaukt domes satiksmes komisijas ārkārtas sēdi.
Sabiedrības šūmēšanās sākusies pēc portāla pietiek.com publikācijas, ka "Rīgas satiksme" operatīvajā līzingā paņēmusi "trīs izcili dārgus "Mercedes Benz V" klases mikroautobusus" un vēl vienu, salīdzinoši pieticīgāko "Mercedes Benz Vito Tourer" busiņu. LNT Ziņām izdevies no "Rīgas satiksmes" noskaidrot, ka līzinga vidējā ikmēneša summa par vienu mikrobusiņu būs 1130 eiro mēnesī jeb četrarpus tūkstoši eiro mēnesī par visiem kopā. Operatīvā līzinga piecu gadu laikā Rīgas Satiksme šādi tērēs vairāk nekā 270 000. Rīgas domes opozīcijas partija "Vienotība" to sauc par izšķērdību.
Šis ir kārtējais skandāls brīdī, kad "Rīgas satiksme" faktiski atrodas uz bankrota sliekšņa, tiek pirktas luksusa preces. Tas būtu tas pats, ja ģimene, kas nespēj segt komunālos maksājumus, ātrajā kredītā paņem sev jaunu plazmas televizoru.
Rīgas domes opozicionāri no Jaunās Konservatīvās partijas uzskata, – ja jau reiz vajadzīgs transports ārkārtīgi svarīgu pilsētas viesu/delegātu pārvadāšanai, tad daudz lētāk izmaksātu auto diennakts noma, jo viesi neesot jāpārvadā katru dienu.
Tās ir izmaksas, kas tiek radītas Rīgas nodokļu maksātājiem, ņemot vērā, kā pirms divām nedēļām ar pozīcijas palīdzību tika piešķirti vēl 10 miljoni eiro dotācija. Es uzskata, ka tie 300 tūkstoši eiro pēc aptuvenām aplēsēm, kas varētu būt kopējā līguma summa, ir nesaimnieciski izmantoti.
Opozīcijas partijas liks ceturtdien sasaukt Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas ārkārtas sēdi, jo "Rīgas satiksmes" valdes priekšsēdētājs Leonīds Bemhems pārāk ilgi izvairījies no vairāku skandālu tiešas skaidrošanas. Tikmēr uzņēmuma sabiedrisko attiecību speciālists LNT Ziņām skaidro – tagad ņemot līzingā "Mercedes" mikroautobusus, domes opozīcija ir nepamatoti apvainojusi "Rīgas satiksmi" izšķērdībā. Tos izmantos ne tikai ārvalstu delegātu pārvadāšanai, bet lielākoties iznomās, jo uzņēmuma papildu bizness ir arī transportlīdzekļu iznomāšana privātpersonām un uzņēmumiem.
Transporta noma ir arī tas, kas mums nes naudu. Piemēram, pagājušā gadā no transportlīdzekļu iznomāšanas bijām nopelnījuši vairāk nekā 1,1 miljonu eiro. Šogad 10 mēnešos jau gandrīz viens miljons eiro.
"Rīgas satiksmē" apgalvo, – tā kā jaunos auto izīrēs nomā, nevietā ir arī pārmetošais jautājums, kāpēc nevarēja iegādāties zemākas klases mikrobusiņus kā lētākas alternatīvas.
Mēs izvirzām noteiktas prasības, kas tirgū ir vajadzīgas, un tad atbilstoši prasībām izsludinām atklātas iepirkumu procedūras, konkursus, un mums piedāvā to, ko tirgum vajag piedāvāt.
Kā noskaidroja LNT Ziņas – Konkurences padome neatbalsta šādu Rīgas satiksmes nodarbošanos ar auto nomas biznesu, jo to var uzskatīt par pašvaldības finansēta uzņēmuma īstenotu tirgus kropļošanu. No otras puses, tā kā pusotru gadu iestrēguši Konkurences likuma grozījumi, tad Konkurences padomei pat pēc negatīva atzinuma nebūtu tiesības sodīt "Rīgas Satiksmi". Šobrīd vienīgā iespējamā sankcija būtu tikai pirksta pakratīšana ieteikuma formā tā vairs nedarīt.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
