Latvijā nesen ieviests jauns krustojuma veids. "Zebra" skaidro, kā tajā pareizi braukt

"Taisni jābrīnās, kādēļ agrāk neviens nav tādu izmantojis. Pirms apļveida krustojuma ir tāda kabatiņa, kurā var iegriezties un aizbraukt tālāk, bet kā tā īsti jālieto?" vaicā raidījuma vadītājs Pauls Timrots.

Kā darbojas šis krustojums, skaidro CSDD Transportlīdzekļu vadītāju eksaminācijas grupas vadītājs Māris Lūsis.

"Ļoti laicīgi pirms šī lokveida krustojuma ir sadalīta transportlīdzekļu plūsma. Tie, kas vēlas braukt pa labi, viņi, pat neiebraucot lokveida kustībā, var pabraukt garām pa labi jaunuzceltajam "IKEA" veikalam un pa labi nokļūt Biķernieku ielā," norāda Lūsis.

Tāpat šajā krustojumā joslas sadala "gājēju saliņa".

"Šajā gadījumā tas ir vērtējams pozitīvi, jo gājējiem, kas šķērso brauktuvi, ir iespēja to darīt pa vienai joslai. No autovadītāju viedokļa,  – arī autovadītājiem būs vieglāk pamanīt gājēju, kas tuvojas no labās vai kreisās puses. Būs vairāk laika reaģēt gan autovadītājam, gan gājējam, lai pārliecinātos par satiksmes drošību," skaidro Lūsis.

Autovadītāji iebraukt lokveida kustībā var gan no labās, gan kreisās puses. Atšķirībā no citiem apļiem šajā izveidots arī horizontālais apzīmējums, kas nosaka, – ja aplī tiek iebraukts no kreisās – malējās joslas, jāsaglabā iekšējā braukšanas josla. Savukārt, ka tiek iebraukts no labās malējās joslas, – tiek saglabāta labā malējā josla.

Video: jauns apļveida krustojums. Kā to lietot?