Uz saturu

Bez derīgām tiesībām un OCTA. Pērn gandrīz tūkstotim ārzemnieku konstatē pārkāpumus satiksmē

Pērn nepilnam tūkstotim Indijas pilsoņu fiksēti ceļu satiksmes pārkāpumi. Tipiskākie no tiem saistīti ar nepilnībām autovadītāja apliecībās. Kādi noteikumi trešo valstu braucējiem jāievēro, lai Latvijā likumīgi sēstos pie stūres?

22. janvārī 12:34

Valsts policijā portālam "tv3.lv" skaidro, ka ikdienas režīmā pastiprināti pievērš uzmanību ēdiena piegādes kurjeriem un transportlīdzekļiem. Policijā secināts, ka Rīgas pilsētā pārsvarā pārkāpumus izdarījuši Indijas Republikas pilsoņi, kuri uzturas Latvijā ilgāk par vienu gadu un nav nomainījuši vadītāja apliecības.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Uzziņa:

Ar Indijā un citās trešajās pasaules valstīs iegūtu vadītāja apliecību persona Latvijā no ierašanās brīža var braukt vienu gadu. Pēc tam apliecība jāpārkvalificē, nokārtojot braukšanas eksāmenu.

Policija norāda, ka transportlīdzekļu un personu pārbaudēs tipiskākie gadījumi ir – personām liegums uzturēties Latvijas Republikā un Šengenas zonā, tāpat strādā bez darba atļaujas. Taču strauji palielinājies arī satiksmes pārkāpumu skaits. Ja 2024.gadā fiksēti 533 pārkāpumi Indijas pilsoņiem, tad 2025.gadā pārkāpumu skaits pieaudzis līdz 964.

Policijā norāda, ka pēdējos divos gados Indijas autovadītāji visbiežāk sodīti par vadītāja apliecībām. 2025.gadā 86 pārkāpumi, jo autovadītāju apliecības nav bijušas noteiktā kārtībā: nav iegūtas, vai ir atņemtas. 81 vadītājam spēkā esošs vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums.

Tāpat problēmas bijušas ar  civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu, jeb OCTA. 2024.gadā 37, bet 2025.gadā 22 braucējiem tā nav bijusi.

CSDD kvalifikācijas departamenta vadītājs Juris Teteris portālam "tv3.lv" izklāstīja, kāda ir vispārēji trešajās valstīs iegūto vadītāju apliecību leģitimitāte Latvijā.

Ierodoties Latvijā, trešo valstu pilsoņi gadu drīkst sēsties pie stūres un braukt. Taču pēc gada viņiem tiesības ir jāpārkvalificē. Jāiegūst veselības pārbaudes atzinums, un jānokārto braukšanas eksāmens.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Teteris norāda, ka Indijā ir diezgan daudz vadītāju apliecību, kas atļauj vadīt visu – sākot no motocikla līdz pat "autobusam ar piekabi."

Tomēr apšaubot eksaminācijas kvalitāti Indijā, atbraucot pie mums, ja cilvēks vēlas saņemt B kategorijas vadītāja apliecību, viņam ir jākārto eksāmens ar vieglo automobili. Ja vēlas iegūt uz motociklu, tad atsevišķi nākamais eksāmens ir uz to. Attiecīgi jāpierāda braukšanas kvalitāte ar katru no kategorijām, ko ir iecerējis vadīt, jo minētajiem pilsoņiem nereti ir tiesības, kuras pārpildītas ar visām iespējamajām kategorijām, skaidro CSDD pārstāvis.

Kā notiek pārbaudes?

Policijai vaicāts, kā iespējams pārbaudīt, cik ilgi trešās valsts pilsonis uzturas Latvijā, lai braucēji neaizbildinās, ka gads vēl nav pagājis. Policija skaidro: "Ārvalstu transportlīdzekļu vadītāju pārbaude veicama Valsts policijai, Valsts robežsardzei un Pilsonības un migrācijas lietu pārvaldei pieejamajās datu bāzēs. Policija, veicot pārbaudi minētajās datu bāzēs, personas uzturēšanās ilgumu Latvijā spēj pārbaudīt atbilstoši personai izsniegtajai termiņuzturēšanās atļaujai."

Gan valsts policija, gan CSDD pārstāvis norāda, ka šis process jāveic tikai trešo valstu pilsoņiem. Respektīvi Eiropas Savienības dalībvalstīs, Eiropas Brīvās tirdzniecības asociācijas dalībvalstīs un Apvienotajā Karalistē izsniegtās vadītāja apliecības ir derīgas līdz pat to derīguma termiņa beigām.

Teteris uzsver, ka droši var teikt, – no trešo valstu pilsoņiem Indijas pilsoņi ir lielākā grupa, kas pārkvalificē vadītāju apliecības. Pērnajā gadā 308 Indijas pilsoņi ieguva vadītāja apliecības Latvijā un 90% no tiem tās pārkvalificēja nevis ieguva no jauna.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm