Maršruta Bauska‑Rīga šoferis: Mūs vienkārši soda, paņem naudu nost un cauri!

Autobusu vadītāji norāda, ka darba devējs no viņiem pieprasa neiespējamo.

12 komentāri

ass

10.03.2017 10:00

Visiem (vismaz pa reģioniem) jāapvienojas vienā arodbiedrības grupā,lai varētu algot neatkarīgu līderi un juristu. Savādāk neko nepanāksim,ja nu vienīgi streikojot,bet tas arī ir jāpiesaka. Lai mums veicas VTU Valmiera ar visiem kopā!

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
Krista

08.03.2017 10:06

Karteja reize kad gribas vnk kliegt,tas viss ir iespejams tikai un vienogi latvija,pilnigs haoss un murgs,cik talu cilveki ies cik,sasodits,katru dienu izlasams kads jauns sausmu stasts...

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
bijušais

08.03.2017 07:04

Šādu praksi piekopj visi pārvadātāji.Jo no aut.vadītāja var dabūt vairāk,noņemot prēmiju,nekā no zaķa.Nonāk līdz pat vadītāja atbrīvošanai no darba

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
mja

07.03.2017 18:26

RS Rīgā šoferiem nav labāk,tāds grūts darbs,labi,ka tie sūda 700eur uz rokām,cik nervu vajag lai brauktu par šoferi sab.tr..es tos šoferus neapskaužu!!!

4 +4 0

Ziņot

Atbildēt
Vainemonis

07.03.2017 17:22

Tieši tāda pati sodīšanas "kārtība" pastāv arī A/S "Liepājas autobusu parks". ZĪmīgi, ka ATD pārstāve Zane Plone publiski atzina, ka šoferis tādā situācijā nav vainojams.

5 +5 0

Ziņot

Atbildēt
Vilciens

07.03.2017 15:58

Uzrakstiet visi atlugumus, lai nav kas brauc. Un tad paskatīsimies kādu dziesmu dziedās vadība

5 +5 0

Ziņot

Atbildēt
pats

07.03.2017 13:14

Kur ir aitas tur ir cirpēji , lai prasa lielāku algu ,tad nevajadzēs to blēdīgo prēmiju .
Ne jau velti trūkst latvijā augstas kategorijas Autovadītāji !!!
Man pašam ir A,B,C,D,E, kategorija un vēl C kategorijas instruktors , BET PAR ŠOFERI NESTRĀDĀJU , jo Anglijā ar minimālo 39 stundas nedēļā man ir vismaz trīs reizes lielāka alga un bez stresa Nu nebrauciet tajā zagļu kompānijā pa sviestmaizi bez desas . Kāda tur tam vecitim tā pensija būs par to algu , kaķim jāsmejas ,Padomju laikā kārtigs šoferis saņema vairāk nekā priekšnieks kas sēdēja kantorī . Man arī vidējā gada bija 402 rbļ , bet priekšniekam 306 rbl nevis kā tagad kad viens sēž kantori , bet tas kas tiešām strādā saņem mazāk !

7 +7 0

Ziņot

Atbildēt
MIERVALDIS

07.03.2017 12:31

Cīnaties šoferīši par savu taisnību,neļaujiet tiem parazītiem sevi jāt.Bijušais Jelgavas AP šoperīts.

11 +11 0

Ziņot

Atbildēt
- Klaidonis
  
  07.03.2017 21:22
  
  Bijušajam Jelgavas AP šoferītim no pasaulslavenās firmas CATA bijušā autobusa šoferīša. Vai Tu esi bijis līdz VDI (valsts darba inspekcijai), tad turi muti. Tur visi slapina pamperus , jo Satiksmes ministrijā sēž vecās komunistu žurkas. Es izgāju to praksi , sakarā ar to , ka braucot "Setrai" nolūza priekšējais ritenis. Nestāstīšu sīkumos , bet VDI nomīza (Siguldas), vadītāja Sintija Jaunākā un gala iznākumā' pateica , ka es esmu vainīgs , jo nesekoju tehniskajam stāvoklim.! Autobuss katru nakti garāžā , līnijas mehāniķi un dažādi citādi šefi atbild par to , bet ne šoferis, Ritenis nolūza dēļ korozijas, tas bija mehāniķa pienākums kontrolēt teh.stāvokli , bet galavārdā pateica , ka šoferis nepilda pienākumus un atlaida no darba. Mehāniķis (bedres) katru dienu ņem " pilnus vaigus " , šefi to labi zin , bet pieļauj. Vienīgā iespēja busu šoferiem - TEIKT ARDIEVAS.
  
  1 0 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
.

07.03.2017 10:25

nojaušams, ka viņi operē ar premiālo daļu, līdz ar to darba inspekcija diez vai varēs palīdzēt. Jo alga ir obligāts maksājums, bet prēmija gribu maksāju, negribu nemaksāju. Domāju, ka tādas kategorijas šoferim, nebūs grūti atrast labāk apmaksātu darbu.

7 +7 0

Ziņot

Atbildēt
- Sašutis..
  
  07.03.2017 14:06
  
  Daudzu firmu vadītāji to prēmiju piemaksā pie minimālās algas jo no prēmijas nav jāmaksā nodokļi
  
  1 -1 2
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
  - Vilciens
    
    07.03.2017 15:59
    
    Ko? Kas tas par muļķībām? Ar nodokļiem tiek aplikts viss bruto ienakums
    
    2 +2 0
    
    Ziņot
    
    Atbildēt