"Tādu nekaunību neesmu redzējis!" Pat eksperts izbrīnīts par Rumbulā "iesmērēto" auto 

Tak nepērciet Rumbulā mašīnas, tur vieni lūžņi un paši plača īpašnieki ir izbijuši cietumnieki. Lohhi jūs esiet, kas tur plāno kko pirkt.

Nesaprotu,par ko cepties!kādu lūzni ipašnieks ielika rumbulas placi,tādu ari pārdeva.
nav tak,tikko no Vācijas.kāds sakars Rumbulas placim ar vecu lūzi.Ja pērc auto,un vēl lizingā,var tak nepaslinkot,un zem auto acis iemest,uz servisu aizdzit ja pats neko nesaprot..
skola maksā naudu!nākošreiz būs gudrāks!

Labi ka ir loši!!! Autobizness rullē.

1. Ja pērc lietotu auto, rēķinies, ka tur var būt visādi brīnumi. Aizejot uz humpalām Tu taču negaidi Gucci veikala kvalitāti, ne tā?
2. “Rumbulā tirgo sūdus” ir tas pats stereotips kā “Visi BMW vadītāji ir diagnozes un atsaldēti.” Var nopirkt labu auto arī tur, ja zini, kur un kas jāskatās pie auto apskates. Ja nezini, ņem talkā kādu, kurš no auto ko saprot vai dzen uz servisu.
Pats Rumbulā nopirku mašīnu un nesūdzos, ripo kā mīļā. Veiksmes spēle.

Man, protams, ir žēl Dāvidu, bet nu, vecīt, atvaino, Tu esi tomēr dikti naivs.
1) 14 gadus vecs volvo no ārzemēm;
2) volvo xc70 AWD - cik tāds jauns maksāja? 40k? 50k? Tagad pa 4.5k - kas tur labs vispār vēl var būt...
3) 14 gadus vecs auto (da labi, principā jebkurš lietots auto) ir OBLIGĀTI jāved uz servisu pirms pirkšanas, ja pārdevējs negrib, tad uz redzēšanos.
4) auto tirgonim uzticēties uz vārda, ka viss ir lieliski, pēc būtības nevar!
5) Rumbulas auto plači.... viņš skatoties to mašīnu vēl 10 tādiem pašiem vrakiem gan jau pagāja garām...

Es tiešām nesaprotu šito sērgu... Kāda vella pēc pirkt kaut kādu 14 gadus vecu LOLVO ar nezināmu vēsturi Rumbulā, labāk nopērc kaut ko pieticīgāku, bet jaunāku un lietojamu. Aaaa un vēl - 14 gadi, līzings... Tas ir tikai un vienīgi kaut kāds Mogo ar 30-40% gadā (bankas tik veciem vienkārši nedod kredītu, parasti bija nosacījums, ka pēc līzinga beigām auto nedrīkst būt vecāks par teiksim 12 gadiem). Dāvids ne tikai nopirka vraku, kas vedams uz tolmetu, bet arī paņēma kredītu, kur viņš samaksās vēl 4.5k procentos....

Nu vaidzēja jav sākt ar to kad sērijas numura zīmes sākās G tas liecina cik gadus trieka Latvijā

Kur ir aitas, tur cirpēji, pats pircējs teļš- auto uz servisu ir jāved pirms pirkšanas.

Nav jau svarīgi kur Tu auto iegādājies, galvenais ir izprast tā tehnisko stāvokli pirms atdot savu naudu.

Viss ir ĪĪzzī, jebkuru auto ko esi noskatījis, visu pirms uz defektēšanu pie Officiālā dīlera un tas parādīs var vai nevar spēkratu pirkt, jā tas nav lēti un tas prasa laiku, bet ja negrib ieberzienu, tād nu šīs darbības ir jāveic.

Es arī kļūdijos , nopirku X5 , stæstija ka labā stāvoklī. Beigās uz TA aizdzinu un 12 divnieki un kautkadi pāris vieninieki.
Protams visus divniekus salaboja bet pēctam man nācās ieguldīt vel 3000euro. Un vel joprojam krāju naudu lai tiktu galā ar pārējiem defektiem.
Vel labs bija ka es atbraucu speciali no Nīderlandes prieks šīs mašinas un viņi izrādās nepienjem kartes un man nācās ielīst kredītā , lai panemtu 1 dienas kredītu man naacās samaksāt vel apmeram 500euro.
Tatad salauzts BMW X5 7100euro+500kredits = 7600
Vienīgais respect servisa čaļiem kuri sataisija visus divniekus lai izietu skati ar 2. Reizi.
Bet turpat satiku citus klientus kuriem tika iesmērēts 3.serijas e46 par kriminalu cenu un nokautu motoru.
Mašīnas nav bet MOGO ir. Skaisti.
Vai tik tiešām nepastāv tāda inspekcija kura varētu izchakarēt tos Rumbulas plačus?
Tādu cietēju ir tūkstošiem.
Pusi no tām mašīnām ir jājauc uz detaļām jo braukšanai vinjas nav domātas.