"Braucu aiz citas "fūres", nepamanīju."; Kravas automašīna taranē ceļu strādnieku busiņu

Darba diena kādam strādniekam, kurš remontēja ceļu uz Tallinas šosejas, beidzās slimnīcā. Vīrietis ar nopietnām traumām nogādāts medicīniskā iestādē pēc tam, kad viņa darba busiņu taranēja kāds kravas auto.

47 komentāri

Komentārs no Facebook

05.07.2020 13:25

Kā tad... Bet cilvēcība vairs nepastāv. Ceļu meistari vainīgi, policisti vainīgi, muļķi vainīgi, kuri "velkas" pa malējo joslu ar 95 - 100 - 110 km/st, traucējot dzīves saimniekiem.

3 +3 0

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.07.2020 11:47

Distance!

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
NuNu

05.07.2020 11:25

Šitam vajadzētu būt par brīdinājumu, ka uz ceļa braucamās daļas neko stāvošu netstāt!

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Rabotņiks

05.07.2020 10:28

Redz kā ir saliec zīmes visus ierobežojumus. Bet 70%no šoferiem nestās nekādas zīmes, nerunāsim pa vadstaņiem kurus izliek posmos kur tiek veikti remont darbi un norāda pa kuru joslu jābrauc. Kā arī atliek vienam pārkāpt ātrumi vai neievērot vadstatņus, ka pārējiet dara to pašu tas saucās bara instinkts.

2 +1 1

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.07.2020 10:17

Problēma ir drošības aprīkojumā. Kāpēc Vācijā kad veic ceļa remontu to ziemassvētku eglīti ar dzelteno gaismu grūti neievērot jau labu gabalu pirms remontdarbu vietas. Vai nebūtu jāpārskata drošības tehnika ceļu remontdarbiem? Var jau izlikt divas zīmes un teikt ka ir izdarīts viss, bet ik pa brīdim notiek nelaimes un tur nekādus vārdus nevajag.

7 +7 0

Ziņot

Atbildēt
- Jevgenijs
  
  06.07.2020 11:30
  
  Pie mums Latvija tu vari salikt kaut simts zīmes, NEVIENS uz tām neskatās. It īpaši ''furu'' šoferi. Zinu no savas pieredzes, jo sastopos ar to ikdienā.
  
  2 +2 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.07.2020 09:17

Ja smago šoferi braucot ievērotu distanci un nebrauktu viens aiz otra ar 5 m distanci, tad nebūtu šādas problēmas.

3 +3 0

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.07.2020 08:47

“Braucu aiz citas fūres, nepamanīju” - elementāra distances neievērošana, pats atzinās.

4 +4 0

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.07.2020 08:27

Visa problēma ir mūsu ceļa meistaros, ka ari ceļa Policistos kuriem ir uzdots viens mērķis iekasēt naudas sodus. Es pac esmu zvanījis ka nav atbilstoši uzliktas zīmes uz ko man ceļa Policijā atbild nav musu kompitence. Rodas jautājums kas atbild par drošību uz ceļiem? Visu cieņu tiem dažiem policistiem kas pievērš tam uzmanību.

3 +2 1

Ziņot

Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  05.07.2020 09:53
  
  Aivis Mulers policijai tas noteikti nav jādara. Es tādos gadījumos sazinos LAU.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  05.07.2020 10:30
  
  Mārtiņš Puķe principā nav svarīgi ksda policija, vidi ir kārtības sargi. Protams arī pašiem jāsaprot ko darām, un jāizvērtē gan apstākļi gan vieta. Kā arī izrietošās sekas.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  05.07.2020 16:15
  
  Ja paskatās kāds ir ceļu policijas patiesais nosaukums, tad viņi ir tieši atbildīgi par to, lai nebutu bardaka uz ceļa
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  07.07.2020 07:53
  
  Ģirts Vārna diemžēl mums līdz tam ir stipri jaug. Varbut nav vainas pašos policistos bet gan valsts birokrātija.
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  07.07.2020 08:09
  
  Aivis Mulers uzdevumos jau viņiem tas ir definēts. Nezinu kādas var būt problēmas, ja nu vienīgi vadības uzstādījums, ka jābūt max daudz protokoliem :D
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  07.07.2020 08:28
  
  Ģirts Vārna musu valstī lieli ienakumi ir no sodiem. Bet vienīgais mūsu glābiņš ir izglītoties pašiem.
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Komentārs no Facebook

05.07.2020 08:07

degvielas ekonomijas nolūkos fūristi regulāri sēž viens otram astē, nu nav nekāds brīnums...tas saucas, distances neievērošana. Pats jau pateica - braucu aiz fūres, neredzēju

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  05.07.2020 19:18
  
  Nu gan tu esi idiots
  
  0 -2 2
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  05.07.2020 20:54
  
  Miervaldis Ķikuts man arī fūre iesēdās astē 3 m no mašīnas un terenizēja.Ar avareikãm uzmirkšķinãju, nu likãs,ka man uzsitīs pa bagāžnieku un es aizlidośu.Pamatīgi uztraucos un jau līdz asarām.Arī priekšā man 3 fūres.Tad apdzina un tik pat neadikvāti centās apdzīt pārējos.Tādi kropļi uz ceļa.
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  05.07.2020 23:25
  
  Уже пару лет в Латвии действует правила о дистанции для грузовиков. 1/2 от скорости, т.е на трассе как минимум 40м.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  06.07.2020 10:01
  
  Misha Kozyrev tas labi, ka ir tāds likums. Tikai ar ievērošanu reizēm ir grūti. Ir gadījies, ka, apdzenot priekšā braucošo fūri, nav kur palikt, jo tā ir piespiedusies astē otrai, kuru sākot manevru nemaz nevar pamanīt. Ļoti, ļoti bīstami?
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Dele

05.07.2020 07:11

ja ievēro atļauto braukšanas ātrumu un remondarbus tajā posmā tad nekas tads nenotiktu. Tieši braucu tajā dienā garām. Ar satiksmes organizāciju tur viss bija kārtībā, vajag loģisko domāšanu "ieslēgt".

1 +1 0

Ziņot

Atbildēt

Zīmolu stāsti

Rudens garderobes revīzija – kā saprast, ko paturēt, ko papildināt un no kā atteikties?

tv3.lv Zīmolu stāsti

Rudens garderobes revīzija – kā saprast, ko paturēt, ko papildināt un no kā atteikties?

Smscredit.lv

Vai vari to atļauties? 5 jautājumi, ko sev uzdot pirms lielāka pirkuma

tv3.lv Zīmolu stāsti

Vai vari to atļauties? 5 jautājumi, ko sev uzdot pirms lielāka pirkuma

Kreditstart

TV3 atzīts par Baltijas mīlētāko mediju zīmolu

tv3.lv Zīmolu stāsti

TV3 atzīts par Baltijas mīlētāko mediju zīmolu 1

tv3.lv

Part of

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm