10 eiro aviobiļešu ēra beigusies – "Ryanair" vairs nepiedāvās zemāko cenu lidojumus

Sagaidāms, ka lidsabiedrības vidējā lidojumu cena pieaugs no aptuveni 40 eiro pērn līdz aptuveni 50 eiro nākamo piecu gadu laikā. "’Nav šaubu, ka mūsu patiešām lētie piedāvājumi – viena eiro, 99 centu vai 9,99 eiro cenas – manuprāt, vairs nebūs redzami nākamajos gados,’’ sacījis "’Ryanair’’ šefs.

Degvielas izmaksu kāpums palielina ne tikai aviobiļešu cenas, bet arī mājsaimniecību izmaksas par enerģiju, reizēm pat ievērojami patukšojot cilvēku maciņus. Vienlaikus O’Līrijs uzskata, ka cilvēki turpinās lidot bieži, neraugoties uz pieaugošo dārdzību, un vienkārši vairāk meklēs lētākos lidojumu piedāvājumus.

O’Līrijs arī komentējis vairākās Lielbritānijas lidostās izveidojušos neapskaužamo situāciju, kur darbinieku trūkuma dēļ pasažieri bijuši spiesti lidojumus gaidīt stundām ilgi vai pat pēdējā brīdī savu ceļojumu pārcelt, kā arī darbinieki pieteikuši streikus. "’Ryanair’’ izpilddirektors norāda, ka uzņēmums ar situāciju, kur Covid-19 pandēmijas dēļ nācās atvadīties no lielas daļas darbinieku, tiek galā labāk nekā citas kompānijas, kas skaidrojams gan ar veiksmi, gan zināmu drosmi – lidsabiedrība uzsāka jaunu darbinieku nolīgšanu vēl laikā, kad aktīvi plosījās vīrusa omikrona paveids.

Arī dati rāda, ka 2022. gada pirmajos mēnešos "’Ryanair’’ atcēla 0,3% lidojumu, salīdzinot ar "’British Airways’’, kas atcēla 3,5%, un "’Easyjet’’, kas atcēla 2,8% lidojumu.

"’Ryanair’’ vadītājs ir ļoti kritisks un neslēpj, ka neizjūt lielu līdzjūtību pret lidostām. O’Līrijs savu nostāju pamato, norādot, ka tām jau vairākus mēnešus iepriekš bijis zināms lidojumu grafiks.

Ceturtdien TV3 raidījumā "’900 sekundes’’ lidosta "’Rīga’’ valdes priekšsēdētāja Laila Odiņa norādījusi, ka Latvijā šādu problēmu nav un gada laikā plānots apkalpot piecus miljonus pasažieru.

"Mēs esam rūpīgi gatavojušies šai sezonai un pēdējo septiņu mēnešu laikā darbā esam pieņēmuši aptuveni 600 darbinieku. Rūpīgi sekojām līdzi mūsu prognozēm, kuras atjaunojam katru mēnesi, un jau gada sākumā redzējām, ka prognozes ir pozitīvākas, nekā mēs bijām plānojuši mūsu budžetā. Līdz ar to ņēmām vairāk darbinieku gan aviācijas drošībā, gan virszemes apkalpošanā,’’ sacīja Odiņa.