Būs politisks atbalsts, bet ne nauda – igauņi atbild Siliņas aicinājumam ieguldīt "airBaltic"
Latvija aicinājusi Igauniju un Lietuvu iesaistīties "airBaltic" un ieguldīt līdzekļus aviokompānijas darbībā. Tomēr kaimiņvalstis uz šo aicinājumu raugās ar visai lielu skepsi un nevēlas iesaistīties finansiāli, bet politisko atbalstu gan sola.
Dažas dienas pēc tam, kad no amata atlaists "airBaltic" šefs Martins Gauss, premjere Evika Siliņa (JV) un satiksmes ministrs Atis Švinka izteikuši vēlmi sadarboties ar Igauniju un Lietuvu. Latvija vēlas aicināt kaimiņus kļūt par akcionāriem vai vismaz iesaistīties sarunās.
Siliņa TV3 raidījumā "900 sekundes" norādīja, ka viņa arī personīgi uzrunājusi Igaunijas un Lietuvas valdības, lai tās apsver potenciāli savu interesi aviokompānijā: "Mēs nodrošinām tiešos lidojumus no Tallinas un Viļņas. Nezinu, kāda būs atbilde, bet esmu politiski uzrunājusi.
"Grūti pateikt, vai Igaunijas un Lietuvas uzaicināšana pievienoties komandai ir jauns virziens "airBaltic" attīstībā vai diplomātisks sauciens pēc palīdzības" – tā Siliņas sacīto cenšas interpretēt igauņi.
Mūsu pašu eksperti jau izteikuši prognozi, ka, iespējams, valsts "uzlēkusi augstāk par savu pakaļu" un nu jāmeklē risinājumi, kas, iespējams pat ietvertu aviokompānijas sadalīšanu divās daļās. Un to mūsu valdība ļoti labi apzinās.
Siliņa gan joprojām gaida Satiksmes ministrijas piedāvājumu, ko darīt tālāk. "Es gaidu vīziju vai plānu no Satiksmes ministrijas, kas noteiktu "airBaltic" turpmākos attīstības virzienus. Kā mēs varam stiprināt uzņēmuma daļu pašreizējā tirgū Latvijā un citās Baltijas valstīs," sacīja Siliņa.
Igaunijas premjerministrs Kristens Mihals, iespējams, ir pirmais, kurš saka "mums jābūt pateicīgiem latviešiem par "airBaltic". Tomēr arī viņš nedomā, ka Igaunijai tagad būtu jāapsver iespējas investēt aviokompānijā.
"Atklāti sakot, igauņu tautai ir jāsaka liels paldies latviešiem, jo, ja ir aviokompānija, kas labi strādā mūsu reģionā, tad tā ir "airBaltic". Mums ir jābūt ļoti, ļoti pateicīgiem latviešiem par to, ka viņi uztur šo kvalitāti un lido no Igaunijas. Latvieši sagaida, ka gan Igaunija, gan Lietuva nākotnē saņems politisku atbalstu un ieinteresētību, lai lidojumi notiktu publiski. Tas ne vienmēr nozīmē ieguldīt naudu, tas nozīmē arī pozitīvu līdzjūtību."
Lietuva vēl konkrētu atbildi nav sniegusi, bet pašreizējais transporta un komunikāciju ministrs Eugenijus Sabutis ir pret naudas ieguldīšanu, sakot, ka viņš nevarētu pamatot iedzīvotājiem, kādēļ tā vietā, lai salabotu ceļus, valsts grasās dot naudu kaimiņiem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
