"Latvijas dzelzceļam" aizliedz slēgt iepirkuma līgumu par deviņu staciju modernizāciju
Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB), izskatot SIA "Fima" sūdzību, aizliedzis VAS "Latvijas dzelzceļš" slēgt līgumu par deviņu staciju modernizāciju dzelzceļa līnijā Rīga–Lugaži–valsts robeža. IUB konstatēja, ka pirms uzņēmuma izslēgšanas no konkursa pasūtītājs nebija pieprasījis skaidrojumu un pierādījumus par pretendenta uzticamību.
"Fima" sūdzībā norādīja, ka no konkursa izslēgta nepamatoti un ka uzņēmums nepamatoti pielīdzināts pilnsabiedrībai "BMGS-Fima" un SIA "Fima Group", ar kuru LDz iepriekš sadarbojies. Uzņēmums arī uzskata, ka LDz nav ievērojusi vienlīdzības principu, jo no konkursa nav izslēgta SIA "Belam-Rīga", kuras apakšuzņēmējam iepriekš bijušas problēmas ar līgumu izpildi.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Savukārt LDz skaidroja, ka iepriekšējos projektos konstatēti būtiski būvniecības procesa pārkāpumi un termiņu kavējumi, kas saistīti ar "Fima". Uzņēmums uzskatīja, ka šāda pieredze rada šaubas par pretendenta spēju savlaicīgi un kvalitatīvi izpildīt līgumsaistības.
IUB atzina "Fima" iebildumus par pamatotiem un nolēma atcelt konkursa rezultātus. Birojs uzdeva LDz novērst konstatētos pārkāpumus un atkārtoti izvērtēt iepirkumā iesniegtos piedāvājumus.
Konkursā piedalījās pieci pretendenti, un līguma slēgšanas tiesības sākotnēji tika piešķirtas SIA "Belam-Rīga" par 10 miljoniem eiro bez PVN. Lai gan saimnieciski izdevīgākais piedāvājums bija "Fima" – 8,8 miljoni eiro –, uzņēmums tika izslēgts no konkursa, pamatojoties uz nolikuma noteikumu par būtiskiem profesionālās darbības pārkāpumiem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
