Nākotnē iecerēts pārskatīt reģionālo maršrutu tīklu, kas nozīmētu arī vairāku maršrutu slēgšanu.
Piemēram, Latgales reģionā iepriekš diskutēts pat par teju 40 maršrutu slēgšanu, bet Kurzemē apspriests reisu skaita samazinājums vairāk nekā 25 maršrutos.
Sabiedriskā transporta padomei gan bijušas vairākas iebildes pret Autotransporta direkcijas izstrādāto desmitgades plānu, kas palīdzētu ietaupīt valsts līdzekļus.
Līdz šim izmaiņas veiktas 15 reģionālajos maršrutos. Plānots, ka tuvākajā laikā grozījumi gaidāmi vēl 18 maršrutos.
Diskusijas par reģionālo autobusu maršrutiem uzsāktas, jo pašreizējais pārvadājumu tīkls rada valstij arvien lielākus zaudējumus. Pērn par autobusu pārvadājumiem no valsts budžeta iztērēti teju 80 miljoni eiro.
Jāpiebilst, ka 5. aprīlī Bauskā pirmo reizi Latvijā notika autobusu vadītāju pikets, kurā piedalījās vairāki desmiti šoferi, pieprasot celt algas un vienlaikus samazināt noslodzi, jo autobusu vadītāju nogurums var apdraudēt pasažieru drošību.
